Habari ya kihistoria juu ya vikosi vya jeshi vya Turkmenistan
Baada ya kuanguka kwa USSR, kikundi kikubwa cha jeshi la Soviet kilikuja chini ya mamlaka ya Turkmenistan: kutoka Wilaya ya Jeshi la Turkestan - usimamizi wa Jeshi la 36 la Jeshi, 58 (Kizyl-Arvat), 84 (Ashgabat), 88 Kushka) MSD, 61- Ninafundisha MOD (Ashgabat), 156 (Mary-2) na 217 (Kizyl-Arvat) vikosi vya wapiganaji wa wapiganaji wa jeshi la anga la 49, kutoka jeshi la 12 la ulinzi wa anga - mgawanyiko wa 17 wa Ulinzi wa Anga (Ashgabat) na Vikosi 2 vya makombora ya kupambana na ndege, brigade ya 12 ya ufundi wa redio na kikosi cha kiufundi cha redio ya 64 152 (Ak-tepe) na walinzi wa 179 (Nebit-Dag) vikosi vya anga vya ndege, sehemu zingine za Caspian flotilla, na pia idadi kadhaa ya vikosi vingine vya kijeshi.
Katika nyanja ya kiufundi-kiufundi, urithi huu wa Soviet ulijulikana na takwimu zifuatazo: mizinga kuu na ya kati - 530, magari ya kupigana na watoto wachanga, wabebaji wa wafanyikazi na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita - 1132, bunduki za ufundi wa uwanja, chokaa na kiwango cha MLRS zaidi ya 100 mm - 540, ndege za kupambana - 314, mapigano na helikopta zingine - 20, pamoja na meli ndogo ndogo za kivita na boti.
Vikosi vya mpaka vilipelekwa kwenye eneo la Turkmen SSR (135 Nebit-Dagsky, Karakalinsky ya 67, 71 Bakhardensky, 45 Serakhsky, 46 Kaakhkinsky, 47 Kerkinsky na 68 Takhta-Bazarsky), baharini na mto wa vikosi vya mpaka wa Asia ya Kati. wilaya ya mpaka wa KGB ya USSR. Hadi 1999, ulinzi wa mpaka katika tarafa ya Turkmen (pamoja na baharini) ulifanywa kwa pamoja na askari wa mpaka wa Shirikisho la Urusi, lakini waliondoka eneo la nchi kwa ombi la uongozi wake (ambao, kulingana na wataalam wa kujitegemea, ilikuwa haswa kwa sababu ya hamu ya serikali tawala kudhibiti trafiki yenye faida kubwa kutoka kwa Afghanistan).
Kwa kuongezea, Waturkmen walipokea msingi wa vifaa na silaha za vitengo vya vikosi vya ndani na vikosi vya ulinzi wa raia wa USSR ya zamani iliyoko katika jamhuri.
Baada ya kupokea milima ya silaha za Soviet na kuanza kuunda vikosi vya kitaifa, Turkmenistan ilikabiliwa haraka na shida ya uhaba wa wafanyikazi wa kamanda, kwani maafisa wengi wa "Uropa" waliondoka nchini ambayo ilianguka katika Zama za Kati.
Kwa sasa, shida hii inasuluhishwa kupitia mafunzo ya maafisa wa kitaifa katika taasisi zao za kielimu na za kigeni, lakini taaluma ya kijeshi ya maafisa wengi wa Turkmen inaleta mashaka makubwa, haswa katika utaalam unaohusiana na utendaji wa vifaa vya kijeshi tata. Kwa hivyo, hadi hivi majuzi, kulikuwa na marubani wa kienyeji wa mapigano ya asili katika vikosi vya jeshi vya Turkmen. Ilifikia mahali kwamba katika gwaride la kijeshi la kujivunia macho ya "Turkmenbashi the Great" yalisisitiza safari ya ndege iliyoongozwa na marubani kutoka Ukraine. Sehemu kubwa ya vifaa vya jeshi iliuzwa (pamoja na kusafirisha) kwa nchi za tatu.
Kwa sababu ya ufafanuzi wa jamii ya Waturuki ya nyuma na mila yake thabiti ya kikabila, kuajiri Kikosi cha Wanajeshi na walioandikishwa hufanywa kwa msingi wa kanuni ya utaftaji wa nje, na wafanyikazi wa amri (pamoja na wa juu zaidi) wako chini ya mara kwa mara. mzunguko, na wakati mbaya - kwa ukandamizaji. Kwa hivyo, uongozi wa nchi hairuhusu kuibuka kwa uhusiano wa kikabila wenye hatari kati ya wafanyikazi na idadi ya watu wa eneo fulani, kwani ni wa vikundi tofauti vya kabila. Ukinzani unaoendelea wa kikabila na ukoo, kimsingi, huamua moja ya makosa makubwa ya mashine ya jeshi la Turkmen (kwa kiwango kimoja au kingine, hata hivyo, pia ni tabia ya nchi zingine za Asia ya Kati ya baada ya Soviet).
Jeshi la Turkmen halijishughulishi sana na mafunzo ya kupambana lakini katika kazi ya kulazimishwa katika tasnia na kilimo anuwai. Kama "Turkmenbashi" Niyazov mwenyewe alivyosema, hadi theluthi moja ya walioandikishwa wanatumwa kufanya kazi katika mashirika ya kiraia.
Haiwezekani kwamba hali hii ilibadilika kimsingi baada ya kifo chake mnamo 2006: licha ya mvutano unaojulikana katika uhusiano kati ya Turkmenistan na Uzbekistan (pamoja na sababu ya shida inayohusiana na utumiaji wa pamoja wa maji ya Amu Darya) na Azerbaijan (kwa sababu ya kutokuwa na utulivu hadhi ya Caspian - hifadhi muhimu zaidi ya haidrokaboni) na hali isiyo na msimamo sugu huko Afghanistan (mpaka ambao Waturkmen wanalindwa bila kuridhisha sana, ambayo husababisha wasiwasi wa Kazakhstan), Ashgabat anaogopa hisia za kupingana na serikali katika jeshi kuliko ya nje tishio.
Muundo wa shirika na uwezo wa kibinadamu wa vikosi vya jeshi vya Turkmenistan
Mashine ya kijeshi ya Turkmenistan inajumuisha askari na vikosi vya Wizara ya Ulinzi, Huduma ya Mpaka wa Jimbo, Wizara ya Mambo ya Ndani, Kamati ya Usalama ya Kitaifa na Huduma ya Walinzi wa Rais. Kwa kuongeza, ni pamoja na Huduma ya Courier ya Serikali na Huduma ya Serikali kwa Usajili wa Raia wa Kigeni. Kamanda mkuu wa majeshi ni rais wa nchi.
Vikosi halisi vya kijeshi, ambavyo ni sehemu ya muundo wa Wizara ya Ulinzi, vina Jeshi, Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga, Jeshi la Wanamaji, pamoja na muundo maalum wa uzalishaji na huduma zilizoajiriwa katika sekta ya raia ya uchumi (ni wakiongozwa na usimamizi wa mafunzo maalum ya Watumishi Wakuu). Jumla ya Vikosi vya Wanajeshi mnamo 2007 inakadiriwa kuwa watu elfu 26, na kwa kuzingatia uzalishaji na muundo wa huduma - hadi elfu 50.
Kwa maneno ya utawala wa kijeshi, eneo la Turkmenistan limegawanywa katika wilaya 5 za jeshi kulingana na mgawanyiko wa utawala wa nchi hiyo kwa velayats za jina moja - Akhal (katikati-Ashgabat), Balkan (Balkanabat), Dashoguz (Dashoguz), Lebap (Turkmenabad) na Mary (Mary).
Kulingana na CIA ya Amerika, idadi ya rasilimali watu wa kijeshi (wanaume wenye umri wa miaka 15-49) huko Turkmenistan ni karibu watu milioni 1.3, ambao karibu watu milioni 1 wanafaa kwa utumishi wa kijeshi. Karibu wanaume elfu 56 hufikia umri wa rasimu (miaka 18) kila mwaka. Muda wa utumishi wa kijeshi ni miaka 2, isipokuwa Navy, ambapo muda wa huduma umewekwa kwa miaka 2.5. Watu walio na elimu ya juu hutumikia miaka 1, 5 (mapema kipindi hiki kilikuwa kimewekwa kwa wote wanaoandikishwa).
Taasisi ya huduma ya kijeshi ya mkataba huko Turkmenistan ilifutwa mnamo 2001, lakini imethibitishwa kisheria kwamba walioandikishwa, kwa ombi lao, hawawezi kufanya huduma ya kijeshi sio kutoka 18, lakini kutoka 17 (inaonekana, kuna "kujitolea" kama hiyo kwa mabavu Turkmenistan, ingawa kuna watu wengi na waachiliaji, ambao kurudi kwao kwenye vitengo vya jeshi katika siku za "Turkmenbashi" msamaha ulitangazwa). Kiwango cha juu cha umri wa rasimu ni 30 (juu tu huko Azabajani).
Kulingana na maagizo ya serikali tawala, kozi imechukuliwa kuelekea kujitosheleza kwa chakula kwa vikosi vya jeshi, na mafunzo ya kupambana na wafanyikazi yamepunguzwa kwa kiwango cha chini; katika uzalishaji na muundo wa huduma, haujafanywa kabisa.
Mafunzo ya maafisa wa Kikosi cha Jeshi hufanywa katika Taasisi ya Jeshi ya Ashgabat, na idara za kijeshi na vitivo ambavyo hapo awali vilikuwepo katika vyuo vikuu vya raia vimefungwa ili kuongeza ajira ya kila mwaka ya wanajeshi. Kwa kuongezea, maafisa wengine wamefundishwa katika taasisi za elimu za jeshi za Uturuki, Ukraine, Urusi na Pakistan. Merika pia hutoa msaada katika suala hili.
Sera ya wazi ya wafanyikazi wa kitaifa wa serikali tawala, iliyolenga kuchukua nafasi za uongozi, ikiwa ni pamoja na.katika jeshi, watu walio na "asili ya Waturkmen" katika vizazi vya fjtex walisababisha kuhamishwa kwa "wasio-cheo" wafanyikazi wenye sifa nzuri kwa niaba ya wale ambao heshima yao sio taaluma, lakini "jina" la kikabila na mali ya mmoja au mwaminifu ukoo.
Turkmenistan inanunua silaha na vifaa vya kijeshi kutoka Bulgaria, Jamhuri ya Czech, Slovakia, Romania, Belarusi na Ukraine (hii inahusishwa na kuongezeka kwa idadi ya mizinga ikilinganishwa na "urithi" wa Soviet). Nchini Georgia, kwenye kiwanda cha ndege cha Tbilisi, ndege za mashambulizi za Turkmen Su-25 zilitengenezwa.
Vikosi vya chini
Idadi ya SVs mnamo 2007 ilikadiriwa katika vyanzo anuwai kwa watu 21-25,000. Kwa sasa, mchakato wa mageuzi yao unaendelea na mabadiliko kutoka kwa muundo wa jadi wa tarafa ya Soviet hadi muundo wa brigade, na vikosi vya ardhini kwa jumla vina muundo mchanganyiko wa vikundi. Njia nyingi zimepunguzwa, zinasimamiwa kikamilifu wakati zinahamasishwa.
Kila MSD ina tanki, bunduki 3 za magari, silaha za vita na vikosi vya kupambana na ndege, vitengo vya msaada na vitengo vya huduma, na brigade ina vikosi na tarafa zinazolingana.
Vikosi vya ardhi ni pamoja na:
Mafunzo ya 2 ya MSD iliyopewa jina la Alp-Arslan (zamani wa Soviet 61 ya mafunzo ya MSD; Tejen);
Idara ya Bunduki ya 3 ya Jeshi la Jeshi iliyoitwa Bayram Khan - inachukuliwa kama malezi ya wasomi na inaweza kuwekwa katika jimbo karibu na lililopelekwa (Idara ya Bunduki ya Magari ya zamani ya Soviet ya 84; Ashgabat);
- 11 (kulingana na vyanzo vingine, 357th) MRD aliyepewa jina la Sultan Sanjar (MRD wa zamani wa 88 wa Soviet; Kushka, rasmi Serhetabad);
- Idara ya Bunduki ya 22 ya Moto iliyoitwa Atamurat Niyazov (zamani Idara ya Bunduki ya Pikipiki ya Soviet ya 58; Kizyl-Arvat - rasmi Serdar);
- 4 MSB iliyopewa jina la Togrul-Beg;
- 5 ya MSB iliyopewa jina la Chagra-bega;
- MSB ya 6 iliyopewa jina la Gerogly-bega;
- Kikosi cha 152 cha Shambulio la Anga (Mary);
-? - brigade ya kombora - ikiwezekana kufutwa (mfumo wa makombora wa kufanya kazi 9K72);
-? - brigade ya silaha (152-mm howitzers 2A65 "Meta-B"; Ashgabat);
-? Kikosi cha silaha za roketi (220-mm 16-barreled MLRS 9P140 "Uragan"; Ashgabat);
- 2 brigade za ulinzi wa hewa za makombora ya vikosi vya ardhini
-? Kikosi cha mhandisi-sapper (Ashgabat);
-? Kikosi cha 1 cha vikosi maalum vya hewa (Ashgabat);
- uwanja wa kati wa mafunzo ya jeshi (Kelat).
Katika huduma na vikosi vya ardhi kuna (kama ya 2007):
mizinga kuu T-72 - 702 (kulingana na vyanzo vingine 808);
BMP-1 na BMP-2 - 855-930 (takriban sawa);
BRM-1K - 12;
BTR-60, BTR-70 na BTR-80 - 829;
BRDM-2 -170;
PU ya mfumo wa kombora la 9K72 - 27 (kulingana na vyanzo vingine, vizindua 12 vilirudishwa Urusi mnamo 2002-03);
152 mm-howitzers binafsi-drivs 2G3 "Akatsiya" - 16;
122-mm wahamasishaji wa kibinafsi 2S1 "Umati" - 40;
Bunduki zenye milimita 120 pamoja (vizuizi vya chokaa) 2S9 "Nona-S" - 17;
152 mm D-1 waogoa - 76;
Wapigaji wa milimita 152 2A65 "Msta-B" - 72;
Kanuni ya kuzunguka kwa mm 152-D-20 - 20-72;
122 mm wahamasishaji D-ZO -180;
220-mm 16-barreled MLRS 9P140 "Kimbunga" - 54;
122-mm 40-barreled MLRS BM-21 "Grad" - 56;
122-mm 36-pipa MLRS 9P138 "Grad-1" - 9;
Chokaa cha milimita 120 PM-38, M-120 na (au) 2B11 (tata 2S12 "Sani") - 66;
Chokaa cha milimita 82 BM-37 na (au) 2B14-1 "Tray" - 31;
Bunduki za anti-tank 100-mm T-12 na (au) MT-12 "Rapier" - 72;
Mifumo ya kombora la anti-tank ya PU ya aina anuwai - angalau 100;
Vizuizi vya mabomu ya anti-tank ya milimita 73 SPG-9 "Mkuki" - ?;
Vizuizi vya bomu la bomu la anti-tank la milimita 40 RPG-7 - 400;
23-mm nne ZSU-23-4 "Shilka" - 48;
Bunduki za anti-ndege 57-mm S-60 - 22;
Uzinduzi wa mifumo ya makombora ya ulinzi wa angani fupi ya kujisukuma yenyewe "Osa" - 40;
Mifumo ya ulinzi wa hewa ya masafa mafupi ya PU ya kibinafsi "Strela-10" - 13;
MANPADS "Strela-2" - 300.
Sehemu kubwa ya silaha na vifaa vya kijeshi sio tayari kwa vita
Vikosi vya Anga na Vikosi vya Ulinzi vya Anga
Idadi ya Vikosi vya Anga na Vikosi vya Ulinzi vya Anga kufikia 2007 inakadiriwa kuwa watu 4, 3 elfu. Katika muundo wao, kulingana na habari inayopingana mnamo 2007-08, kuna:
- Msingi wa Hewa wa 99 (Kikosi cha 67 cha Mchanganyiko wa Anga; Mary-2): Wapiganaji wa MiG-29, wapiganaji wa Su-17MZ, labda ndege za mashambulizi za Su-25;
- Kikosi cha Usafiri wa Ndege cha 55 (Nebit-Dag, rasmi - Balakanabad) - inaweza kuwa imevunjwa: Wapiganaji wa MiG-23M hawako tayari;
- Kikosi cha Usafiri wa Ndege cha 107 (Aktepe, karibu na Ashgabat): MiG-23M wapiganaji-wapiganaji, waingiliaji wa wapiganaji wa MiG-25PD, ndege za kushambulia za Su-25 - aina mbili za mwisho, uwezekano mkubwa, haziko tayari;
- Kikosi cha 47 tofauti cha anga (Aktepe): ndege nyepesi za usafirishaji wa kijeshi An-24 na An-26, helikopta za kupambana na Mi-24, usafiri wa kati na helikopta za kupambana na Mi-8;
- Kikosi cha 31 tofauti cha anga (Chardzhou - rasmi Turkmenabat) - kuwepo kwa swali: Wapiganaji wa MiG-21, wapiganaji wa wapiganaji wa Su-7B, Yak-, wapiganaji wa wapiganaji wa 28P, ndege za mafunzo za JI-39 "Albatros", ndege za kati za usafirishaji wa jeshi An-12 - uwezekano mkubwa, yote hayako tayari;
-56 kituo cha kuhifadhi vifaa vya anga (Kizyl-Arvat): Wapiganaji wa MiG-23 na wapiganaji wa Su-17;
- kituo cha mafunzo: wapiganaji-washambuliaji Su-7B na ndege za mafunzo L-39 "Albatross", - Kikosi cha kwanza cha kombora la kupambana na ndege kilichopewa jina la Turkmenbashi (makao makuu na kikosi tofauti cha ufundi wa redio - Bikrava karibu na Ashgabat, vikosi vya makombora ya kupambana na ndege katika maeneo ya Murgaba / 13 zrp, Kurtli na Turkmenbashi - Krasnovodsk ya zamani): Mfumo mkubwa wa ulinzi wa anga (S-200), kati (C-75) na fupi (C-125) masafa;
-? - brigade ya makombora ya kupambana na ndege - labda (ikiwezekana ikiwa na silaha na mfumo wa ulinzi wa hewa wa masafa ya kati "Krug");
2 brigade ya ufundi ya redio (watu 2960, 129 RSL ya aina anuwai, waliotawanyika kote nchini).
Kikosi cha Kikosi cha Anga na Kikosi cha Ulinzi cha Anga ni pamoja na magari:
Wapiganaji wa MiG-29 - 22;
kupambana na ndege za mafunzo MiG-29UB - 2;
wapiganaji-wapingaji MiG-23M - 230 (pamoja na ndege za mafunzo ya kupambana na MiG-23UB);
wapiganaji MiG-21 - 3;
wapiganaji wa kuingilia MiG-25PD - 24;
• * wavamizi wa mpiganaji Yak-28P ^ ?;
Wapiganaji-wapiganaji wa Su-17M - ^ 65 (pamoja na ndege za mafunzo ya kupambana na Su-17UM);
wapiganaji-mabomu Su-7B - 3;
ndege za kushambulia Su-25 - 46 (pamoja na mafunzo ya mapigano Su-25UB); ‘
ndege ya mkufunzi JI-39 "Albatross" - 2;
ndege ya kati ya usafirishaji wa kijeshi An-12 - ?; N
ndege nyepesi za usafirishaji wa kijeshi An-24 - 1;
ndege nyepesi za usafirishaji wa kijeshi An-26 - 10;
ndege nyepesi za usafirishaji wa kijeshi An-2 - 10; «V • kupambana na helikopta Mi-24 -G-10;
usafiri wa kati-kupambana na helikopta za kutua-kusafirisha Mi-8 - 20.
Katika safu hiyo, kulingana na wataalam, bora, kuna 24 MiG-29 / 29UB (zinarekebishwa huko Ukraine kwenye Kiwanda cha Kukarabati Ndege cha Lviv), hadi 50 MiG-23M, 65 Su-17M / UM, 3 Su-7B, nambari fulani Su-25, 2 L-39, 1 An-26, 10 Mi-24 na 8 Mi-8. Mashine zilizobaki ziko kwenye uhifadhi, bila matarajio ya matumizi. Idadi ya marubani wanaoweza kutekeleza ujumbe wa mapigano inakadiriwa kuwa watu 10-15.
Kwa msaada wa kiufundi kutoka Ukraine, rasilimali ya makombora ya anga-kwa-hewa yaliyoongozwa kwa ndege za kivita yanapanuliwa.
Idadi ya makombora makubwa ya ulinzi wa angani (S-200), ya kati (S-75) na mafupi (S-125) yanakadiriwa kuwa kama vitengo 100, ambayo karibu 30 huhesabiwa kuwa tayari kwa vita. hutolewa na Ukraine.
Hifadhi ya Jeshi la Anga - anga ya raia ya Turkmenistan. Shirika la ndege la kitaifa "Shirika la ndege la Turkmenistan" (Shirika la ndege la Turkmenistan), lililowasilishwa mnamo 2006, lilikuwa na ndege 30: abiria 4 An-24RV, 7 - Boeing-717-200, 3 - Boeing-737-300, 4 - Boeing-757-200, 1 - Boeing-767-300EYA, 7 - Yak-40 na 4 za ndege za mizigo IL-76TD, ambayo inaweza kutumika kwa usafirishaji na kutua kwa vifaa vya jeshi.
Vikosi vya majini
Ingawa historia ya kisasa ya Waturkmen tayari imezama katika utafiti wake kwa madai kwamba "mabaharia wa Turkmen, ambao kati yao walikuwa mabaharia mashuhuri, walifika ufukoni mwa Venice na nchi zingine za Uropa," taarifa hii ya ujasiri sana inaweza kuwekwa sawa na "ugunduzi" ya ukweli kwamba Othello hakuwa Moor tu, bali Moor wa Turkmen (ambao "wanahistoria" wa Ashgabat pia wameifikiria hivi karibuni).
Kwa kweli, sehemu ya baharini ya historia ya kitaifa ya Waturkmen huchemka haswa kwa utaftaji wao wa uvuvi wa zamani huko Caspian, ambayo wawakilishi wa watu hawa walitumia boti za Taimun zilizochongwa kutoka kwa kuni. Mwishoni mwa miaka ya 1930. kikundi cha wavuvi wa Turkmen, ili kudhibitisha usawa wa bahari ya Taimun na upendo wao mkubwa kwa rafiki yake Stalin, walifanya safari ndefu, kwanza kando ya Bahari ya Caspian yenye dhoruba, kisha kando ya Volga na Moscow kwa Kremlin yenyewe. Kwa hivyo bado wana mila kadhaa ya baharini.
Katika kipindi cha baada ya vita, miundo ifuatayo ya majeshi ya USSR ilipelekwa Turkmenistan:
- Kikosi cha 228 cha meli kwa ulinzi wa eneo la maji la Caspian Flotilla (doria mashua pr. 205M, mashua ya doria pr. 14081, msingi wa minesweeper pr. 1252 na boti mbili za mto hewa - labda kushambulia ufundi wa kutua pr 1205 msingi wa msingi - bandari ya Krasnovodsk);
Mgawanyiko tofauti wa 46 wa meli za doria za mpaka na boti za wilaya ya mpaka wa Asia ya Kati ya KGB ya USSR (boti 4-5 za doria pr. 1400; msingi wa msingi - bandari ya Krasnovodsk);
- kikosi cha boti za mpaka wa mto wa wilaya ya mpaka wa Asia ya Kati ya KGB ya USSR kwenye Mto Amu Darya (mpaka na Afghanistan, kituo cha msingi ni kijiji cha Kelif) - labda kikosi kama hicho kilikuwa kwenye Mto Atrek (mpaka na Iran);
mgawanyiko tofauti wa makombora ya pwani ya Caspian Flotilla (kijiji cha Jafara) Karibu meli zote ambazo zilikuwa katika kikosi cha 228 na walinzi wa mpaka walihamishiwa Turkmenistan, na kwa muda (hadi 1999), boti mbili za mpaka zinazolinda mpaka wa bahari na Iran walikuwa wafanyakazi wa Kirusi-Waturuki. Maafisa wa Urusi wa zamani wa Jeshi la Wanamaji la Soviet pia walihudumia meli za Jeshi la Wanamaji la Turkmen (kamanda wao wa kwanza alikuwa Kapteni 1 Rank Valerian Repin).
Kwa sasa, Jeshi la Wanamaji la Turkmen (kituo pekee cha majini ni bandari ya Turkmenbashi, zamani Krasnovodsk) iko chini ya usimamizi wa utendaji wa amri ya wanajeshi wa mpaka wa nchi hiyo. Makadirio ya idadi ya wafanyikazi wao katika vyanzo tofauti hutofautiana sana: kwa wengine - watu 125, kwa wengine - 700 (kufikia 2007), kwa wengine - hata 2000 na hata 3000 (ambayo inatia shaka sana).
Muundo wa majini wa Jeshi la Wanamaji unawakilishwa na boti 16 za doria: 10 ya aina ya "Grif" (pr. 1400 na 1400M, utoaji wa zamani wa Soviet na Kiukreni); aina moja "Point" (PB129 "Mergen" - zamani "Point Jackson", aliyehamishwa kutoka Walinzi wa Pwani wa Merika); moja - ya aina ya "Saigak" (mradi 14081, Urusi ya zamani), nne - ya aina ya "Kalkan-M" (usambazaji wa Kiukreni; labda tayari kuna zaidi yao). Kuna mlipuaji wa zamani wa msingi wa Soviet wa aina ya Korund (mradi 1252).
Labda, wote wamekusanywa pamoja katika brigade ya meli kwa ulinzi wa eneo la maji. Idadi ya boti za aina ya "Grif" imepangwa kuongezeka hadi vitengo 20 kwa kununua toleo lao lililoboreshwa "Grif-T" ("Condor"), na la "Kalkan-M" - hadi 10 (hizo zingine zinajengwa na kutolewa na Ukraine). Kuna habari juu ya uhamisho wa Iran wa boti kadhaa za doria kwa kukodisha, lakini maelezo ya hii hayajulikani. Habari ya kipuuzi kabisa ambayo wakati mwingine inaonekana kwenye vyombo vya habari juu ya kukodisha kwa mharibu wa Irani na Waturuki inapaswa kuhusishwa na uzembe wa wazi wa "waandishi" ambao wanaisambaza.
Kwa kuangalia gwaride lililofanyika wakati wa uhai wa dikteta Niyazov, Jeshi la Wanamaji pia lina kikosi cha baharini - kulingana na vyanzo vingine, kikosi, kulingana na wengine - brigade (kwa kweli, hawa ni askari wa ulinzi wa pwani, ambao hawajarekebishwa kwa shughuli za ujasusi kwa sababu ya ukosefu wa ufundi wa kutua).
Kwenye kisiwa cha Ogurchinsky (huko Turkmen Ogurjaly) katika Ghuba ya Turkmenistan, kuna uchunguzi wa pwani na chapisho la mawasiliano la Jeshi la Wanamaji.
Ufanisi wa kupigana wa "meli" za jeshi la Turkmen, na vile vile vya jeshi la nchi hii, ni ya kutiliwa shaka zaidi.
Katika meli ya wafanyabiashara wa Turkmen mnamo 2003, kulingana na CIA ya Amerika, pamoja na vitapeli vichache, kulikuwa na meli 2 kubwa tu - tanker na carrier wa mafuta iliyohama jumla ya grt 6,873.
Uzalishaji na muundo wa huduma
Idadi ya wafanyikazi wa uzalishaji na huduma ya Kikosi cha Wanajeshi cha Turkmenistan inakadiriwa kuwa si chini ya watu elfu 20. Wanafanya kazi katika tasnia na kilimo anuwai ya nchi na, kwa kuongezea, wanahusika katika utendaji wa wafanyikazi wa ukaguzi wa magari ya serikali, wazima moto, walinzi wa benki, posta, telegraph: utaratibu katika hospitali, nk.
Njia zingine za kijeshi (kijeshi) na huduma maalum
Wizara ya Mambo ya Ndani - idadi ya wafanyikazi inakadiriwa kuwa watu elfu 27 (pamoja na askari wa ndani).
h Kamati ya Usalama ya Kitaifa (KNB) (inakadiriwa nambari 2, watu elfu 5-4 elfu) ndio huduma kuu maalum ya nchi. KNB hufanya kazi za polisi wa siri wa kisiasa (kutekeleza, haswa, ukandamizaji wa kikatili kwa mtindo wa NKVD dhidi ya upinzani), na pia inashughulikia kifuniko cha uendeshaji wa biashara ya jinai ya wasomi (utoaji wa silaha, dawa za kulevya, nk..). Hasa, na ushiriki wa moja kwa moja wa KNB, silaha na risasi zilitolewa kwa Taliban ya Afghanistan na mawasiliano ya moja kwa moja yalianzishwa na uongozi wao. Silaha, incl. kusafirishwa kutoka Ukraine, Romania, Moldova, na upatanishi wa KNB na ushiriki wa kampuni binafsi kama "paa", ilitolewa kwa Yemen Kusini.
Mchango halisi wa KNB katika vita vyake vilivyotangazwa dhidi ya biashara ya dawa za kulevya inathibitishwa na, kwa mfano, ukweli wa kunyongwa na mahakama ya kijeshi ya mkuu wa huduma ya mpaka wa Turkmen Vitaly Usachev, ambaye alikuwa anajaribu kuingilia kati biashara ya dawa za kulevya kupitia uwanja wa ndege wa Ashgabat. Meja masikini alifanya makosa makubwa mawili maishani mwake: kwanza, alibaki kutumikia "Turkmenistan huru", na pili, alijaribu kutumikia serikali hii kwa uaminifu …
Ikumbukwe kwamba KNB yenyewe ilikandamizwa mara kwa mara wakati wa maisha ya "Turkmenbashi" na baada ya kifo chake - watawala wa Turkmenistan katika huduma zao maalum wanaona hatari kwao wenyewe (inaonekana, bila sababu).
Huduma ya Mpaka wa Jimbo ina wafanyikazi wapatao elfu 12. Vikosi vya mpaka ni pamoja na vikosi 8 vya mpaka, pamoja na Bekdash, Kushkinsky, Kerkinsky na Koytendagsky. Ulinzi wa mpaka wa baharini chini ya uongozi wa utendaji wa Huduma ya Mpaka wa Jimbo unafanywa na jeshi la wanamaji la nchi (tazama hapo juu). Kwa kuongezea, kwenye Mto Amu Darya (kituo cha msingi cha Kelif), boti ndogo ndogo za mpaka wa aina ya "Aist" (mradi wa 1398, Soviet ya zamani) hutumiwa.
Huduma ya usalama ya Rais wa Turkmenistan inahesabu, kulingana na makadirio anuwai, kutoka kwa watu 1 hadi 2 elfu.
