Jeshi la Urusi lina meli kubwa na iliyoendelezwa vizuri ya aina anuwai ya magari ya kupigana na watoto wachanga. Mwakilishi wake wa zamani zaidi ni vifaa vya familia ya BMP-1 - gari zote za kubeba na bidhaa kulingana na hizo. Ni za zamani na zimepitwa na wakati. Ili kuendelea na operesheni ya vifaa kama hivyo, ukarabati na kisasa cha kina kinahitajika. Walakini, hadi hivi karibuni, suala hili halikuwa na suluhisho.
Sampuli kutoka zamani
BMP-1 iliwekwa katika huduma mnamo 1966 na kisha ikaingia kwenye uzalishaji. Uzalishaji wa vifaa hivi ulizinduliwa katika biashara kadhaa za nyumbani. Ujenzi wa mfano wa kwanza wa BMP uliendelea katika nchi yetu hadi 1983, baada ya hapo ilibadilishwa kabisa na utengenezaji wa BMP-2 mpya. Kufikia wakati huu, waliweza kutoa zaidi ya magari elfu 20 ya kivita. Mpokeaji mkuu wa vifaa hivyo alikuwa jeshi la Soviet; bidhaa zingine zilihamishiwa nchi rafiki. Kwa kuongezea, uzalishaji wenye leseni uliandaliwa katika majimbo kadhaa na msaada wa Soviet.
Kulingana na kitabu cha kumbukumbu cha IISS Mizani ya Kijeshi 1991-1992, mwanzoni mwa miaka ya tisini, jeshi la jeshi la Soviet / Urusi la BMP lilikuwa na vitengo elfu 16.5, na sehemu kubwa yake ilikuwa na magari ya mtindo wa kwanza. Kulikuwa pia na hisa kubwa ya vifaa kwenye vituo vya kuhifadhi. Baadaye, idadi ya BMP katika vitengo vya mapigano na katika akiba ilipunguzwa, haswa kwa sababu ya mifano ya zamani.
Mizani ya Kijeshi kwa mwaka wa sasa inaonyesha jinsi meli za BMP zimebadilika hadi sasa. Kulingana na IISS, ni 500 BMP-1 BMP-1s tu zilizosalia katika vitengo vya mapigano sasa, na takriban. Magari elfu 7 yapo kwenye kuhifadhi. Wakati huo huo, BMP-1 imepoteza uongozi wake kwa idadi katika safu. Sababu za hii ni dhahiri, na kuu ni upotevu wa maadili na mwili.
Sasisha tatizo
Chaguzi anuwai za kusasisha na kuboresha BMP-1 zimetengenezwa tangu miaka ya sabini. Kwa mfano, mnamo 1979, muundo wa BMP-1P uliingia na mfumo mpya wa kombora la 9K111 na vizindua vya bomu la moshi. Miaka michache baadaye, toleo la BMP-1D lilionekana na ulinzi ulioimarishwa, lakini bila makombora na uwezo wa kusafiri - ilikusudiwa kutumiwa nchini Afghanistan.
Katika miaka ya tisini, majaribio mapya yakaanza kuboresha gari la kivita la kuzeeka. Mashirika kadhaa yalitoa chaguzi zao za kusasisha BMP-1 na uingizwaji wa vitengo fulani. Kimsingi, miradi kama hiyo ilikusudiwa kuboresha utendaji wa vita na ilitoa ubadilishaji wa silaha za kawaida.
Kwa hivyo, mradi wa BMP-1-30 "Razbezhka" ulitoa usanikishaji wa turret kutoka kwa gari la kushambulia la BMD-2. Pamoja nayo, gari la watoto wachanga lilipokea kanuni ya 30-mm 2A42 moja kwa moja, bunduki ya mashine ya PKT na mfumo wa kombora la Fagot / Konkurs. Uwezekano wa kufunga turret ya BMP-2 na silaha kama hizo pia ilizingatiwa. Ilifikiriwa kuwa baada ya kisasa kama hicho, BMP-1 itaondoa mapungufu ya tabia ya bunduki ya 2A28 "Ngurumo".
Miradi kadhaa ilipendekezwa na faharisi ya jumla ya BMP-1M. Katika toleo kutoka Ofisi ya Ubunifu wa Ala ya Tula, ilitoa usanikishaji wa moduli ya mapigano ya TKB-799 Kliver na kanuni ya 30-mm 2A72, bunduki ya mashine na makombora manne ya 9K135 Kornet ATGM. Mradi wa jina moja kutoka kwa biashara ya Muromteplovoz ilipendekeza kuchukua nafasi ya mnara wa asili na moduli za kupambana na MB2-03 au MB2-05. Pamoja na kisasa hiki, BMP-1 ilipokea bunduki 2A42, bunduki ya mashine ya PKTM na kizinduzi cha bomu la AGS-17 au makombora ya Konkurs.
Chaguzi zote za kuboresha BMP-1 zilionyeshwa kwenye maonyesho na kutolewa kwa mteja anayeweza kuwa mbele ya Wizara ya Ulinzi. Walakini, hakukuwa na maagizo, na miradi haikuendelea zaidi ya mkusanyiko na upimaji wa vifaa vya majaribio. Wakati huo, jeshi lilikuwa bado halijaamua juu ya hitaji la kisasa la kisasa la BMP-1, na zaidi, halikuwa na pesa za kutosha.
BMP + BTR
Mnamo 2018, kwenye mkutano wa Jeshi, NPK Uralvagonzavod aliwasilisha kwa mara ya kwanza mradi mwingine wa kuboresha gari la kupigana na watoto wachanga - BMP-1AM Basurmanin. Mradi huu unapendekeza tena uingizwaji au ubadilishaji wa sehemu ya vitengo, na kipaumbele kikuu hulipwa kwa upyaji wa tata ya silaha.
Kama sehemu ya kisasa, Basurmanin inapokea injini ya muundo wa UTD-20S1 iliyotengenezwa na mmea wa Barnaultransmash; usafirishaji na chasisi hufanywa na kutengenezwa. Mabawa mapya ya kuhamishwa hutumiwa kuboresha utendaji juu ya maji.
Sehemu ya kupigania ya kawaida ya BMP-1 katika mradi wa AM inabadilishwa na kanuni ya turret na mlima wa bunduki kutoka kwa mbebaji wa wafanyikazi wa BTR-82A. Anabeba bunduki 30 2A72, bunduki ya PKTM, 9K115 Metis ATGM na vizindua vya bomu la moshi. Macho ya pamoja TKN-4GA-01 hutumiwa kwa mwongozo. Kituo cha redio cha zamani cha R-123M kinafutwa na kubadilishwa na R-168-25U-2 ya kisasa, ambayo inahakikisha ujumuishaji wake katika mifumo ya kisasa ya kudhibiti na kudhibiti.
BMP-1AM inabaki urefu na upana wa gari la msingi, lakini urefu huongezeka hadi 2, 55 m. Uzito wa kupambana na kuongezeka hadi tani 14, 2. Tabia za kukimbia hubaki sawa. Wafanyikazi, kama hapo awali, ni pamoja na watu watatu. Bado kuna askari 8 katika chumba cha askari. Toka ni kupitia milango ya aft au vifaranga vya juu.
"Basurmane" inakuja
Maonyesho ya kwanza ya gari la BMP-1AM yalifanyika Jeshi-2018. Wakati huo huo, ripoti zilionekana kwenye vyombo vya habari juu ya kuanza kwa kisasa cha kisasa mnamo 2019, lakini maelezo hayakufuatwa.
Mnamo Juni mwaka jana, uongozi wa Wizara ya Ulinzi ulifunua mipango ya utengenezaji wa gari mpya za kivita na kisasa cha magari yaliyopo. Hadi mwisho wa 2019, ilipangwa kusambaza magari 400 ya kivita ya aina anuwai kwa askari, incl. BMP-1AM baada ya kisasa. Kwa idadi gani na wapi vifaa vile vinapaswa kupokelewa, haikuainishwa.
Habari za mwaka jana zilionesha moja kwa moja uzinduzi wa kisasa wa kisasa wa magari yaliyopo ya kupambana na watoto wachanga. Walakini, kupitishwa kwa muundo "AM" katika huduma hakuripotiwa. Kwa kuongezea, habari za aina hii bado hazipo.
Mwisho wa Juni mwaka huu, picha za kupendeza zilionekana kwenye rasilimali za wasifu. Treni na Basurmans kwenye majukwaa kwa kiwango cha vitengo 15-20 ilionekana karibu na Barnaul. Uwezekano mkubwa, hizi zilikuwa gari za kisasa za kisasa zinazoelekea kituo cha ushuru. Kwa hivyo, ukweli wa kukusanya BMP-1AM hupokea uthibitisho, na alama ya mashine hizi tayari iko katika kadhaa. Ikumbukwe kwamba kikundi cha "Barnaul" cha magari ya kivita hakiwezi kuwa ya kwanza.
Imepitwa na wakati na inaahidi
Hivi sasa, takriban. 500 BMP-1. Mbinu hii imekuwa ya kizamani kwa muda mrefu, lakini hawataiandika bado. Matokeo ya hii ni mradi wa kisasa wa BMP-1AM "Basurmanin". Utekelezaji wake tayari umeanza, na mashine za kwanza zilizosasishwa sasa zinaweza kuingia katika sehemu.
Ni rahisi kuona kwamba mradi wa Basurmanin, pamoja na faida zake zote, hutoa marekebisho machache ya muundo wa asili. Kwa kweli, ni sehemu ya kupigania tu inabadilishwa, wakati mmea wa umeme kwa ujumla, ganda la silaha, nk. kubaki vile vile na kuhifadhi sifa za asili. Kama matokeo, baadhi ya vigezo na uwezo unaboresha, lakini vinginevyo inabaki BMP-1 ya zamani. Pamoja na haya yote, kisasa hakitaji gharama kubwa.
Mradi wa BMP-1AM una faida na hasara. Walakini, ni hatua ya kulazimishwa na ya muda mfupi, na lengo lake kuu ni kudumisha utendakazi na kufaa kwa vifaa vya zamani. Ugani wa rasilimali na uingizwaji wa silaha utaruhusu magari ya vita yaliyosasishwa kubaki katika huduma kwa miaka mingine 10-12. Na wakati Basurman atakapoachishwa kazi, jeshi litakuwa na wakati wa kupata idadi ya kutosha ya magari ya kupigania watoto wachanga wa kizazi kipya na kutekeleza vifaa vya re-kamili na matokeo yote yanayotarajiwa.
