Mbele ya ulimwengu wote
Rheinmetall husikilizwa na kila mtu ambaye hajali mada za kijeshi na kiufundi. Wasiwasi wa Wajerumani, ambao ulianzishwa nyuma mnamo 1889 (!), Sasa ni mmoja wa wazalishaji wakubwa wa vifaa vya kijeshi na silaha huko Uropa. Miongoni mwa bidhaa za wasiwasi ni mashine zinazojulikana za Puma na GTK Boxer. Wanahitajika sana: kufikia 2018, wameunda zaidi ya wabebaji wa wafanyikazi wa Boxer 400. Mbali na Ujerumani, Uholanzi na Lithuania wakawa waendeshaji: wa kwanza mnamo 2006 aliamuru mia mbili ya mashine hizi.
Mwaka jana, Rheinmetall alinunua asilimia 55 ya BAE Systems, moja ya alama ya tasnia ya ulinzi ya Uingereza, ambayo, pamoja na mambo mengine, ilizalisha mizinga ya Challenger 2. Mnamo 2008, BAE ilizingatiwa kampuni kubwa zaidi ya silaha ulimwenguni.
Moja ya funguo za mafanikio ya Rheinmetall ni uwasilishaji mzuri wa bidhaa mpya. Hivi karibuni, kwa mfano, kwa mshangao wa kila mtu, Wajerumani walionyesha video ya onyesho la maendeleo yao mapya, bunduki ya tanki ya mm-130 na alama ya Next Generation 130, iliyowekwa kwenye chasisi ya Changamoto 2 (media kadhaa zilionesha kimakosa Leopard 2 kama msingi, ambayo, kwa ujumla, basi ni mantiki).
Sasa wasiwasi umeamua kwenda mbali zaidi, ikionyesha moja ya ubunifu wake kuu, gari la kupigana na watoto wa Lynx, kama sehemu ya zoezi la Shujaa Jasiri wa NATO. Matukio yaliyowasilishwa kwenye video hufanyika mnamo Septemba 22, 2020. "Tumepokea maoni mazuri kutoka kwa wanajeshi!" - alitoa maoni bila kufafanua juu ya hali huko Rheinmetall.
Mbili kwenye uwanja - mashujaa
Katika mazoezi ya Muungano wa Atlantiki ya Kaskazini, toleo lenye nguvu zaidi la gari la kupambana na Kettenfahrzeug 41 (KF41) lilitumika. Mbali na yeye, toleo jingine limetengenezwa - Kettenfahrzeug 31 (KF31). Magari yote mawili ni mpya kabisa: lahaja ya KF41 iliwasilishwa kwenye maonyesho ya Ulinzi ya Eurosatory mnamo Juni 12, 2018. Mfano huu una uzito wa juu unaoruhusiwa wa tani 50. Mbali na wafanyikazi watatu, KF41 inaweza kubeba paratroopers nane. Katika sehemu ya aft kuna njia panda ya kushuka.
Gari ina injini ya farasi 1140 ambayo inaruhusu kufikia kasi ya juu ya kilomita 70 kwa saa. BMP ilipokea moduli ya kupambana inayodhibitiwa kwa mbali Lance 2.0 (KF31 ina moduli tofauti - Lance ya toleo la kwanza). Mnara ulipokea casing ya nje ya kinga, ambayo huunda nyuso nyingi za kuingiliana. Dome ya turret inaongezewa na casing ndefu ya kanuni ambayo hufanya kama kinyago.
Mfano "mdogo", KF31, ulianzishwa mapema zaidi. Iliwasilishwa katika Eurosatory 2016. Gari ina uzito wa juu unaoruhusiwa wa hadi tani 38 na inaweza kubeba hadi wanajeshi sita. Ina vifaa vya injini ya farasi 755 na inaweza kufikia kasi ya juu ya kilomita 65 kwa saa.
Chaguzi anuwai za silaha zinawezekana. Caliber kuu ni bunduki ya 30mm Rheinmetall MK30-2 / ABM (KF31) au bunduki ya 35mm Wotan 35 na gari moja kwa moja la umeme. Mfumo wa kudhibiti moto unaruhusu utumiaji wa projectiles na mpasuko unaoweza kusanidiwa, ambao unapanua anuwai ya kazi zinazotatuliwa. Kuna bunduki ya mashine coaxial 7.62-mm Rheinmetall RMG 7.62. Kwa hiari, kuna makombora ya mwongozo wa anti-tank ya Spike LR2 (ATGM) au vizindua vya drone. Katika hali ya kawaida, kifurushi cha kombora kiko ndani ya turret, na kabla ya kuzindua makombora, "huacha" pembeni.
Ni muhimu kutambua kwamba kanuni ya "moto na kusahau" inatekelezwa kwenye tata ya Mwiba wa Israeli. Kumbuka kwamba leo, hakuna ATGM moja ya ndani ya darasa hili, isipokuwa maendeleo ya kuahidi, ambayo ina uwezo kama huo. Upeo uliotangazwa wa Spike-LR ni mita 4000 (katika toleo lililosasishwa - hadi 5500). Kupenya kwa silaha kunaweza kufikia milimita 900. Kulingana na viashiria hivi, Mwiba unalinganishwa na maendeleo bora ya baada ya Soviet.
Macho ya panoramic ya kamanda, iliyo juu ya paa, inachangia uboreshaji wa mwamko wa hali ya wafanyikazi. Kwa kuongeza hii, Lynx tayari imekuwa mfumo wa jadi wa habari na amri ya kubadilishana data na vitengo vya washirika.
Silaha hizo zimeundwa kulinda Lynx kutoka kwa silaha za kuzuia tanki, risasi za wastani, silaha za kugawanyika na mabomu. Kiwango cha ulinzi cha ganda la KF31 kimetangazwa rasmi kulingana na kiwango cha NATO STANAG 4569 Kiwango cha 5, ambayo inamaanisha kinga dhidi ya ganda la AP-25-mm kwa umbali wa m 500. Viti vya paratrooper vilikuwa na muundo wa kukunja: vimewekwa kwenye pande za mwili. Njia hii imeundwa kupunguza athari mbaya za kudhoofisha chini ya wimbo au chini ya gari la kupigana.
Matarajio ya vitu vipya
Dhana hiyo inategemea "matumizi ya suluhisho zilizothibitishwa pamoja na njia mpya za uzalishaji". Hii inaweza kuzingatiwa kama jaribio lingine la kutengeneza gari la kupigana na watoto wachanga ambalo linakidhi mahitaji ya karne ya 21, ambayo, wakati huo huo, ingekuwa ya kiuchumi. "Je! Ni kwa kiwango gani magari ya kupigana na watoto wachanga yanakidhi mahitaji ya vita vya baadaye? Ilikuwa na swali hili kwamba wasiwasi wa Rheinmetall ulianza kuunda familia mpya ya magari ya kivita ya Lynx, "alisema Ben Hudson, mkuu wa kitengo cha Rheinmetall, ambayo inahusika na ukuzaji wa magari ya kivita, kabla ya kuzindua KF41 BMP katika Eurosatory -2018.
Njia moja au nyingine, nchi nyingi tayari zimeonyesha kupendezwa na gari. Mnamo Agosti, ilijulikana kuwa Hungary ilikuwa imesaini makubaliano na Rheinmetall juu ya uundaji wa ubia, ambayo ni kwamba, nchi hii ndiyo ikawa mteja wa kwanza wa Lynx. Gari inapaswa kuzalishwa katika eneo la Hungarian. Kulingana na data isiyo rasmi, serikali itapokea hadi magari 220 KF41 na kuanza kwa utoaji wao mnamo 2024-2025.
Waendeshaji wanaowezekana ni pamoja na Qatar, Australia na Jamhuri ya Czech. Ushindi muhimu zaidi wa Wajerumani kwenye soko inaweza kuwa mafanikio katika Mashindano ya Magari ya Kupambana na Magari ya Jeshi la Merika, ambayo haichukui chini ya mbadala wa M2 Bradley BMP. Walakini, mapema BMP KF41 Lynx ilikataliwa kwa sababu ya ukweli kwamba walitoa sampuli iliyobadilishwa mapema kwa upimaji: angalau hiyo ilikuwa sababu rasmi. "Wageni" wengine hawakujumuishwa katika idadi ya waliofuzu. Kwa hivyo mwishowe, ni Griffin III tu kutoka kwa Dynamics Mkuu alibaki katika programu hiyo, ambayo ilikuwa sababu ya kufutwa kwa hatua ya jaribio la kulinganisha na Jeshi la Merika. Na hata baadaye, Pentagon ilibadilisha kabisa mashindano, ikibadilisha mahitaji ya kipaumbele. Matokeo ya "leapfrog" hii bado haijulikani, lakini Jeshi la Merika sio geni kwa kutokuwa na uhakika kwa suala la teknolojia mpya.
Tayari, jambo moja linaweza kusemwa: kwa faida zake zote, Lynx hajawa mapinduzi katika ulimwengu wa magari ya kivita na haiwezekani kuweza kubadilisha soko la silaha ulimwenguni. Kwa kweli, tunayo mbele yetu nzito (haswa katika toleo la KF41) BMP, ambayo inafanya kuwa ngumu kusafirisha kwa hewa na kushinda vizuizi vya maji na gari.
Wakati huo huo, kuhifadhi gari kunaweza kuitwa maelewano. Kulingana na Viktor Murakhovsky, mhariri mkuu wa jarida la Arsenal ya Nchi ya Baba, Lynx ni duni kwa heshima hii kwa Namer ya Israeli na BMP ya Urusi T-15 kulingana na Armata (zote za gari hizi, pamoja na mambo mengine., kuwa na mifumo ya ulinzi). Walakini, Lynx ni maendeleo yanayoweza kufanikiwa ambayo yanaweza kudai sehemu ya soko. Wote leo na katika siku zijazo zinazoonekana.
