Golovaty Ferapont Petrovich. Alizaliwa Mei 24 (Juni 5) 1890 katika kijiji cha Serbinovka, sasa wilaya ya Grebenkovsky ya mkoa wa Poltava wa Ukraine, katika familia ya wakulima.
Mnamo 1910 aliandikishwa katika jeshi. Shukrani kwa data nzuri ya nje, ukuaji wa hali ya juu ulipelekwa kwa Walinzi wa Maisha wa Kikosi cha Cuirassier cha Ukuu wake. Mnamo Agosti 1914 alipelekwa mbele na timu ya bunduki. Alipigania Prussia Mashariki, alipewa Msalaba wa Mtakatifu George: kwa ujasiri ulioonyeshwa wakati wote katika vita, na wakati wa kuokoa waliojeruhiwa, na wakati wa kuacha kuzunguka. Alishiriki katika Vita vya wenyewe kwa wenyewe, alikuwa kamanda wa kikosi katika 1 Jeshi la Wapanda farasi.
Mnamo Machi 1921 alirudi kwa maisha ya amani, akakaa kwenye shamba la Stepnoy katika mkoa wa Saratov. Alikuwa akifanya ufugaji nyuki. Alichaguliwa kuwa mwenyekiti wa baraza la kijiji, alikuwa wa kwanza kujiunga na shamba la pamoja wakati ujumuishaji ulipoanza. Aliishi nje kidogo ya kijiji cha Stepnoye. Mnamo 1937, wakati kibanda kilizuia kilimo cha ardhi ya karibu ya kilimo, alipewa kuhama nyumba ya zamani, lakini ile mpya haikupewa. Golovaty alikataa kabisa kuhama, na alikamatwa. Alikaa kwa kifungo cha peke yake kwa miezi 10 na alirudi salama kijijini.
Mnamo Desemba 1942, kwa hiari yake mwenyewe, alichangia rubles elfu 100 za akiba ya kibinafsi kwa Mfuko wa Ulinzi kwa ununuzi wa ndege. Pesa hizo zilipatikana kutokana na uuzaji wa asali kwenye soko kutoka kwa apiary yao wenyewe na uuzaji wa ng'ombe. Hii licha ya ukweli kwamba wategemezi wa babu na bibi walikuwa wajukuu 11, ambao baba zao walikuwa mbele. Ferapont Golovaty mwenyewe alileta pesa kwa mkurugenzi wa Saratov Aviation Plant, ambayo ilizalisha wapiganaji wa Yakovlev.
Ndege ya mpiganaji ya Yak-1B iliwasilishwa kwa rubani Boris Eremin, mzaliwa wa mkoa wa Saratov, ambaye alipigana huko Stalingrad. Kwenye ndege hiyo ilikuwa kujitolea kwa rubani wa Stalingrad Front, Walinzi Meja Eremin kutoka kwa mkulima wa pamoja wa shamba la pamoja la "Stakhanovets" rafiki. Holovaty ". Kwenye ndege hii, Eremin alifikia kutoka Stalingrad hadi Crimea, alishinda ushindi zaidi ya mmoja, na hakuwahi kupigwa risasi. Baada ya ukombozi wa Sevastopol, ndege hiyo, kama rasilimali ya uendeshaji iliyochoka, ilipelekwa Saratov, ambapo iliwekwa kwa kutazama kwenye moja ya viwanja vya jiji.
Mnamo Juni 1944, F. P. Golovaty, kwenye mkutano huko Saratov, alimkabidhi Lieutenant Kanali Eremin ndege ya pili, alipata kwa gharama yake mwenyewe. Wakati huu - mpiganaji wa Yak-3, na maandishi kwenye ubao "Ndege ya pili ya kushindwa kwa mwisho kwa adui." Kwenye ndege hii, Eremin alipigana hadi Ushindi, ndege ya mwisho ilipigwa angani juu ya Berlin.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, alikua mmoja wa waanzilishi wa harakati ya kitaifa ya uzalendo kukusanya pesa kwa mfuko wa Jeshi la Soviet. Harakati hii ikawa nchi nzima. Wakati wa miaka ya vita, michango ya hiari ya jumla ya rubles bilioni 16 zilipokelewa katika mfuko wa ulinzi na mfuko wa Jeshi Nyekundu (kulingana na kumbukumbu ya Wizara ya Fedha ya USSR). Kwa kuongezea, kilo 13 za platinamu, kilo 131 za dhahabu, kilo 9519 za fedha, rubles bilioni 1.8 za vito vya mapambo, zaidi ya rubles bilioni 4.5 za vifungo na rubles milioni 500 za amana kwenye benki za akiba. Fedha hizi zilitumika kujenga mizinga zaidi ya 30,000 na mitambo ya kujiendesha ya silaha, ndege 2,500, manowari na vifaa vingine vingi vya kijeshi.
Ferapont Holovaty aliendelea kufanya kazi kwenye shamba la pamoja. Mnamo 1944 alijiunga na VKP (b) / KPSS. Mnamo 1946 alichaguliwa kuwa mwenyekiti wa shamba la pamoja la Stakhanovets. Alifanya juhudi nyingi za kurudisha uchumi katika kipindi cha baada ya vita. Mnamo 1947, wakati wa kazi ya kuvuna kwenye shamba la pamoja, mavuno mengi ya ngano yalivunwa.
Kwa amri ya Halmashauri kuu ya Soviet Kuu ya USSR ya Machi 26, 1948, "kulingana na Amri ya Uwakilishi wa Soviet Kuu ya USSR ya Machi 29, 1947, ya kupata mavuno mengi ya ngano wakati mkutano wa pamoja shamba linatimiza utoaji wa lazima na malipo ya aina kwa kazi ya MTS mnamo 1947 na utoaji wa mbegu za mazao ya nafaka kwa kupanda 1948 "Holovaty Ferapont Petrovich alipewa jina la shujaa wa Kazi ya Ujamaa na Agizo la Lenin na Nyundo na medali ya dhahabu ya Sickle.
Ferapont Petrovich Golovatyi aliongoza shamba la pamoja hadi siku ya mwisho. Alikufa mnamo Julai 25, 1951. Alizikwa katika makaburi ya kijiji cha Stepnoye, Mkoa wa Saratov.
Ndege ya kwanza iliyojengwa na fedha za Golovaty, Yak-1b, imeonyeshwa tangu 1991 kwenye Jumba la kumbukumbu la Jimbo la Saratov la Utukufu wa Kijeshi, lililoko Victory Park huko Sokolovaya Gora. Ya pili, Yak-3, iliwekwa kwa muda mrefu huko Moscow, lakini mwanzoni mwa miaka ya 90 ilichukuliwa kutoka Shirikisho la Urusi kwenda Merika na kwa muda mrefu ilikuwa kwenye jumba la kumbukumbu la kibinafsi la ndege katika jiji la Santa Monica.
Eremin Boris Nikolaevich (1913-06-03 - 2005-04-04) - Luteni Jenerali wa Anga, Shujaa wa Soviet Union. Kwa jumla, wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, aliruka ujumbe wa mapigano 342, ambayo: zaidi ya ndege 100 za kushambulia za vikosi vya adui; Ujumbe 117 wa upelelezi: uliendesha vita 70 vya angani: ilipiga ndege 23 za adui (14 kati yao ziliharibiwa kwenye ndege mbili za wafadhili zilizowasilishwa na F. P. Golovaty). Boris Nikolayevich amezungumza mara kadhaa (pamoja na Jimbo Duma) na mapendekezo kuhusu kurudi kwa ndege.
Mnamo 2014, suala la kurudisha ndege mwishowe lilisuluhishwa, na mnamo Desemba 2014 ilirudi Urusi. Hivi sasa iko katika mkoa wa Forodha ya Baltic. Naibu Mkurugenzi Mkuu wa OKB im. Yakovlev juu ya shughuli za kiuchumi za kigeni, Arkady Gurtovoy hakuficha kuwa kampuni hiyo ililipa usafirishaji wa ndege hiyo kwenda Urusi kutoka Merika, na baada ya idhini ya forodha italipa urejesho huo.
"Hii ni dola elfu kadhaa, lakini tunaelewa kuwa mkoa wa Saratov sio taasisi yenye nguvu zaidi ya kiuchumi, kwa hivyo, baada ya urejesho unaohitajika, tumeamua kuhamisha ndege kwenda eneo hilo," alielezea Arkady Gurtovoy.
Kwa kuongezea, alisisitiza kwamba ndege ya rubani-Ace Boris Eremin, kwa bahati mbaya, haitainuka angani kamwe:
- Tulipata kwenye Jumba la kumbukumbu ya Anga mwishoni mwa miaka ya 60 katika hali mbaya sana na ikachukua muda mrefu kuirejesha. Kwenye onyesho kwenye Jumba la kumbukumbu la Santa Monica, tuliihamisha tu ili kuvutia washirika wanaowezekana, - alisema mwingiliana wetu. Na zaidi ya hayo, umri wa chombo huweka vizuizi.
- Ninafurahi kuwa katika mkoa wa Saratov watu wanaojali na eneo lote wanatarajia kurudi kwa sanduku la jeshi, - alisema Arkady Gurtovoy. - Ningependa kutambua kuwa ndege hiyo ni mali ya kampuni ya hisa, lakini OKB kwa kila njia itawashawishi wanahisa wengine kuhamisha gari la hadithi kwenda jiji lako. Kwa maana, sisi sio wageni kwako, kwa sababu kwa miongo mingi tumefanya kazi bega kwa bega na wataalam wa ajabu wa Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Saratov.
