"Ninataka kuwatakia wafanyakazi wa mashua hii kwamba kila wakati wamshinde adui kwa njia ile ile ambayo jeshi letu, watu wetu wakuu watamshinda kila wakati," Turchinov alisisitiza. Sherehe ya uzinduzi ilifanyika kwenye kiwanda cha Leninskaya Kuznya, ambapo mashua ilijengwa. Mmea, kwa njia, ni wa Rais wa Ukraine Petro Poroshenko.
Labda, chini ya waanzilishi wa "kufungia", Turchinov ilimaanisha Rais wa zamani Viktor Yanukovych, ambaye wakati wa utawala wake - mnamo Oktoba 2012 - boti mbili za kwanza ziliwekwa chini. Halafu viongozi walisema kwamba boti zitahitajika kusuluhisha shida kwenye bonde la Danube na katika ukanda wa pwani wa Bahari Nyeusi na Azov. Wakati huo, Ukraine ilikuwa ikipingana na Romania jirani juu ya maeneo yenye mabishano ya rafu yenye kuzaa mafuta ya Bahari Nyeusi. Walakini, basi ujenzi wao uligandishwa kwa sababu ya ukosefu wa fedha. Kazi ilianza tena mnamo 2014, na sasa boti zimetumwa.
Mnamo 2013, Wizara ya Ulinzi ya Ukraine iliunda mgawanyiko wa meli za Mto wa Jeshi la Wanamaji huko Odessa. Eneo la mgawanyiko lilitangazwa kuwa Bandari ya Vitendo ya Msingi wa Jeshi la Majini la Magharibi, na kama majukumu yake - huduma kwenye mito ya mpaka, maziwa, viunga vya maji, na pia wakati wa uvamizi wa nje katika maji ya pwani. Hadi mwaka 2017, ilipangwa kujenga boti tisa za aina ya Gyurza-M kwa Jeshi la Wanamaji la Ukraine, Maxpark aliripoti.
Kama Interfax-Ukraine inavyokumbusha, kuhamishwa kwa mashua ndogo ya silaha (MBAK) Gyurza-M ni tani 51.1, kasi ya kusafiri ni mafundo 25, wafanyakazi ni watu 5, na safu ya uhuru ya kusafiri ni maili 900.
Makamu wa Kwanza wa Rais wa Chuo cha Urusi cha Shida za Kijiografia, Kapteni 1 Cheo Konstantin Sivkov anabainisha kuwa Jeshi la Wanamaji la Kiukreni halijapokea meli mpya katika miaka ya hivi karibuni, na hata boti kama hizo zitakuwa "upatikanaji muhimu" kwao. Alikumbuka kuwa bendera ya meli ya Kiukreni, Hetman Sagaidachny frigate, ni mfano tu wa meli ya doria ya Urusi, meli ya daraja la pili.
"Vivyo hivyo vinaweza kusemwa juu ya mashua mpya. Ana makazi yao ya tani 51, 1 tu. Kati ya silaha, bora, inaweza kuwa na bunduki ya milimita 76 kutoka kwa tank ya PT-76, bunduki moja kubwa ya mashine na usanikishaji wa kuzindua makombora yasiyotawaliwa. Kila kitu. Hizi ndizo uwezekano mkubwa, "Sivkov alielezea kwa gazeti la VZGLYAD.
Kulingana na yeye, uhifadhi wa mashua kama hiyo hauwezi kuzidi 25 mm. "Kwa kweli, kuna milimita 15-16, chini kuna mkanda wa kivita, gurudumu la kivita. Kwa bora, silaha hii itamlinda kutoka kwa risasi kutoka kwa bunduki nzito za mashine. Na hiyo sio yote. Kwa hivyo hizi zote ni michezo. Tani 51 ni ujinga, hii ni squalor. Tangi la kawaida litapiga mashua kama hiyo kupitia na kupitia. Boti hii inauwezo wa kufanya uvamizi mfupi katika sehemu ya pwani, ikitua kikundi cha hujuma, ikifyatua risasi kulenga pwani na kisha kuwa na wakati wa kutoroka kabla ya kujiviringisha, "Sivkov alisema.
Vyacheslav Tseluiko, mtaalam wa jeshi la Kiukreni, profesa mshirika katika Chuo Kikuu cha kitaifa cha Karazin Kharkiv, alikumbuka kwamba ilipangwa kujenga boti za mradi huu kwa sababu ya msuguano na Romania juu ya Delta ya Danube. "Sasa umuhimu wa vifaa hivi umepungua," Tseluiko aliliambia gazeti la VZGLYAD, akidokeza kwamba baada ya uzinduzi, boti bado zitatumika kwenye Danube, ambayo ni, magharibi mwa jamhuri, mbali na "eneo la ATO".
Kama sehemu ya Jeshi la Wanamaji la Kiukreni, ujazaji tena - boti mbili za silaha za kivita mara moja. Zimekusudiwa kutumiwa haswa kwenye mito na fuo, lakini pia zinaweza kutumiwa kama boti za baharini.
Alikubaliana pia na Sivkov kwamba boti hizi haziwezi kuzingatiwa kama ununuzi muhimu kwa Jeshi la Wanamaji la Kiukreni na kwamba "ukarabati wa mizinga na wapiga farasi ni muhimu sana kuliko mashua moja ya kivita." "Kulikuwa na kitu kama sera ya boti ya bunduki, wakati meli zilizo na silaha kwenye meno zilikwenda kwa nchi za mbali na kuwakilisha masilahi ya mamlaka kubwa huko. Thamani yao ya mapigano haikuwa na maana, lakini walionyesha bendera. Kwa hivyo katika kesi hii, boti mbili katika Delta ya Danube zitakuwa onyesho la bendera, kwa kusema, katika maeneo yenye mabishano, "Tseluiko anapendekeza.
Kwa matumaini ya Kiev kwa usambazaji wa meli za Amerika, mtaalam anasisitiza kuwa umuhimu wa suala hili ni mdogo na jeshi la Kiukreni wanasubiri zaidi mambo ya haraka zaidi - mawasiliano, picha za joto, Hummers na rada za silaha - kile kilichoahidiwa na kujumuishwa katika matumizi ya bajeti ya Amerika kwa mwaka ujao”.
Kumbuka kwamba mnamo Machi, Kiev ilikuwa ikifanya mazungumzo na Magharibi juu ya usambazaji wa silaha, haswa, juu ya uhamishaji wa bure wa boti za walinzi wa pwani ya Amerika kwa vikosi vya majini na ununuzi wa corvettes zilizotumiwa na wachimba migodi kwa bei ya chini kabisa.
Mnamo Juni, RIA Novosti-Ukraine iliripoti kwamba Merika kweli ilihamisha boti tano za mwendo wa kasi kwa Jeshi la Wanamaji la Ukraine. Meli hizo zina vifaa vya rada za urambazaji za Furuno, mashine za bunduki za mashine 7, 62-mm, vipuri na zana. Boti nne zilikusudiwa vikosi maalum vya Jeshi la Wanamaji, na ya tano - kwa huduma ya utaftaji na uokoaji wa meli. Boti hizo ziliahidiwa kutumiwa kwa usafirishaji "wa utulivu na wa haraka" wa vikosi maalum kwa maeneo muhimu, kwa kufanya doria katika eneo hilo na kupambana na wahujumu. Gharama ya boti inatofautiana kutoka dola 350 hadi 850,000.
Walakini, tangu wakati huo hakujakuwa na ujumbe mpya kuhusu eneo halisi la maji la boti. Na Tseluiko alibaini kuwa hakujua chochote juu ya hatima ya hawa watano.
Kama gazeti la VZGLYAD lilivyoandika, mnamo Julai, wawakilishi wa kikundi cha tathmini na ushauri cha NATO walimtembelea Nikolaev kukagua nyenzo na msingi wa kiufundi wa kituo cha mafunzo cha Vikosi vya Wanamaji vya Ukraine na kituo cha anga cha majini na kujadili utayarishaji wa sehemu ya anga ya Jeshi la Wanamaji. Huko Odessa, ujumbe huo ulitembelea bendera ya meli ya Kiukreni - frigate Hetman Sagaidachny.
Kwa kuwa Kiev haina pesa kwa meli, wataalam wa Kiukreni walikuwa wakitegemea zawadi wakati huo. "Labda tutazungumza juu ya uhamishaji wa pesa, meli, ndege kutoka Merika kwenda Ukraine," Vyacheslav Tseluiko hakuamua wakati huo. "Inaweza kuwa frigri moja au mbili, kama Oliver Perry. Labda helikopta za ulinzi za manowari."
Kama gazeti la VZGLYAD lilivyobaini mapema Oktoba, Ukraine inashika nafasi ya tisa ulimwenguni katika uuzaji wa silaha, inapigana na inaongeza sana bajeti yake ya jeshi. Katika hali kama hizo, tata ya jeshi-nchi inapaswa kushamiri, lakini haswa hufanyika - tasnia inapungua na kutoa "taa". Sababu ziko kwa mameneja wasio na tija ambao wana uwezo kamili wa "kusugua glasi" kwa uongozi wa nchi.
Inabakia kuongeza kuwa wakati wa enzi ya Soviet kwenye eneo la Ukraine ya kisasa, huko Nikolaev, meli kubwa zaidi ya Jeshi la Wanamaji la Urusi, cruiser ya kubeba ndege "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov", ilijengwa na makazi yao Tani 65,000. Ukraine ya leo inaweza tu ndoto ya kujenga meli kama hizo za kivita.
