Sayari mpya iligunduliwa mnamo Januari 4, 2010. Ukubwa wake uliamuliwa kama radii za dunia 3.878; mambo ya orbital: mhimili mkuu - 0, 0455 AU. Hiyo ni, mwelekeo ni 89, 76 °, kipindi cha orbital ni siku 3.2 za Dunia. Joto juu ya uso wa sayari ni 1800 ° C.
Kitendawili cha hali hiyo ni kwamba exoplanet Kepler-4b iko katika umbali wa miaka 1630 ya nuru kutoka Duniani kwenye mkusanyiko wa Draco. Kwa maneno mengine, tunaona sayari hii kama ilivyokuwa miaka 1630 iliyopita! Ikumbukwe kwamba uchunguzi wa nafasi ya KEPLER haukugundua sayari, lakini kupepesa kwa nyota ambayo haionekani kwa jicho la mwanadamu, kote ambayo exeplanet Kepler-4b inazunguka, mara kwa mara ikificha diski yake. Hii ilibainika kuwa ya kutosha kwa KEPLER kuamua uwepo wa mfumo wa sayari (katika miaka 3 tu iliyopita, kifaa kimegundua vitu kama 2300).
Tabasamu la Gagarin, picha za kina cha nafasi zilizopatikana kutoka kwa darubini inayozunguka ya Hubble, matembezi ya mwezi na kutua katika bahari ya barafu ya Titan, timu inayopumua moto ya injini thelathini (!) Za Jet ya hatua ya kwanza ya roketi ya N-1, hewa crane ya rover ya Udadisi, mawasiliano ya redio kwa umbali wa kilomita 18, bilioni 22 - kwa umbali huu tu kutoka Jua uchunguzi wa Voyager-1 sasa upo (mara 4 mbali na obiti ya Pluto). Ishara ya redio hutoka hapo na kucheleweshwa kwa masaa 17!
Unapofahamiana na wanaanga, unakuja kuelewa kuwa uwezekano huu ndio hatima ya kweli ya Mwanadamu. Kuunda mbinu ya urembo wa kupita na ugumu wa kuchunguza Ulimwengu.
Urusi ilirudi katika nafasi ya kisayansi
Miezi michache tu kabla ya hadithi ya kusisimua na Phobos-Grunt, kutoka Baikonur cosmodrome, gari la uzinduzi wa Zenit lilizindua darubini ya angani ya Spekr-R ya Urusi (inayojulikana zaidi kama Radioastron) kwenye obiti iliyohesabiwa. Hakika kila mtu amesikia juu ya darubini nzuri ya Hubble, ambayo kwa miaka 20 imekuwa ikipitisha kutoka kwa obiti ya karibu-picha za kushangaza za galaxi za mbali, quasars na nguzo za nyota. Kwa hivyo, Radioastron ni sahihi mara elfu zaidi kuliko Hubble!
Licha ya hali ya kimataifa ya mradi huo, chombo cha anga cha Radioastron kimeundwa kabisa nchini Urusi. Kikundi cha wanasayansi wa ndani na wahandisi wa NPO waliopewa jina Lavochkin aliweza kutekeleza mradi wa kipekee wa uchunguzi wa nafasi katika hali ya kufadhiliwa kabisa na kupuuzwa kwa sayansi. Ni aibu kwamba mafanikio haya ya ushindi katika utafiti wa angani hayakuingia kwenye uwanja wa maoni wa media zetu hata kidogo … lakini historia ya anguko la kituo cha Phobos-Grunt ilitangazwa kwa siku kwa vituo vyote vya Runinga.
Sio bahati mbaya kwamba mradi huo unaitwa wa kimataifa: Radioastron ni interferometer ya nafasi ya ardhini inayojumuisha darubini ya redio ya anga iliyowekwa kwenye vifaa vya Spektr-R, na pia mtandao wa darubini za redio za ardhini: darubini za redio huko Effelsberg (Ujerumani), Green Bank hutumiwa kama antena za kusawazisha (USA) na antena kubwa ya mita 300 ya darubini ya redio ya Arecibo karibu. Puerto Rico. Sehemu ya nafasi inahamia katika mzunguko wa mviringo wa maelfu ya kilomita mbali na Dunia. Matokeo yake ni darubini moja ya redio-interferometer yenye msingi wa kilomita 330,000! Azimio la Radioastron ni kubwa sana kwamba linaweza kutofautisha vitu vinavyoonekana kwa pembe ya microseconds kadhaa.
Na hii sio tu uchunguzi wa nafasi ulioundwa na wataalamu wa Urusi katika miaka ya hivi karibuni - kwa mfano, mnamo Januari 2009, chombo cha angani cha Kronas-Foton kilizinduliwa kwa mafanikio kwenye obiti ya karibu-ardhi, iliyoundwa iliyoundwa kusoma Jua katika mkoa wa X-ray wa wigo. Au mradi wa kimataifa PAMELA (aka satellite ya bandia ya Duniani "Resurs-DK", 2006), iliyoundwa iliyoundwa kusoma mikanda ya mionzi ya Dunia - wataalam wa Urusi wamethibitisha tena taaluma yao ya hali ya juu.
Wakati huo huo, wasomaji hawapaswi kupata maoni ya uwongo kwamba shida zote zimeachwa nyuma na hakuna mahali pa kwenda zaidi. Hakuna kesi inapaswa mtu kusimama kwenye matokeo yaliyopatikana. NASA, Wakala wa Anga za Ulaya na Wakala wa Utafiti wa Anga za Japani kila mwaka huzindua uchunguzi wa nafasi na vyombo anuwai vya kisayansi kwenye obiti: satellite ya Kijapani Hinode kwa utafiti wa fizikia ya jua, uchunguzi wa X-ray wa Amerika wa tani 22, uchunguzi wa gamma wa Compton, Telescope ya infrared. Spitzer ", darubini za orbital za Ulaya" Planck "," XMM-Newton "," Herschel "… mwishoni mwa muongo huu, NASA inaahidi kuzindua darubini mpya" James Webb "na kipenyo cha kioo cha 6, 5 m na jua backboard ukubwa wa uwanja wa tenisi.
Mambo ya Nyakati ya Martian
Hivi karibuni, kumekuwa na hamu ya kushangaza ya NASA katika uchunguzi wa Mars, kuna hisia ya kutua kwa karibu kwa wanaanga kwenye Sayari Nyekundu. Magari mengi yamechunguza Mars juu na chini, wataalam wa NASA wanapendezwa na kila kitu: skauti za orbital hufanya ramani ya kina ya uso na vipimo vya uwanja wa sayari, magari ya kushuka na rovers hujifunza jiolojia na hali ya hali ya hewa juu ya uso. Suala tofauti ni uwepo wa mafuta na maji kwenye Mars - kulingana na data ya hivi karibuni, vifaa bado vilipata ishara za barafu la maji. Kwa hivyo ni jambo dogo tu - kutuma mtu huko.
Tangu 1996, NASA imeandaa safari 11 za kisayansi kwenda Mars (ambayo 3 ilimalizika kwa kutofaulu):
- Mars Global Serveyor (1996) - kituo cha moja kwa moja cha ndege (AMS) kilikuwa kwenye obiti ya Martian kwa miaka 9, ikifanya iwezekane kukusanya habari ya juu juu ya ulimwengu huu wa ajabu. Baada ya kumaliza utume wa kuweka ramani ya uso wa Mars, AMS ilibadilisha njia ya kupeleka tena, ikihakikisha utendaji wa rovers.
- Mars Pathfinder (1996) - "Pathfinder" alifanya kazi kwa uso kwa miezi 3, wakati wa misheni rover ya Mars ilitumika kwa mara ya kwanza.
- Orbiter ya hali ya hewa ya Mars (1999) - ajali katika obiti ya Mars. Wamarekani walichanganya vitengo vya kipimo (Newton na nguvu ya pauni) katika mahesabu yao.
- Mars Polar Lander (1999) - kituo kilianguka wakati wa kutua
- Deep Space 2 (1999) - kutofaulu kwa tatu, AMC imepotea chini ya hali isiyo wazi.
- Mars Odyssey (2001) - alitafuta athari za maji kutoka kwa obiti ya Martian. Imepatikana. Hivi sasa hutumiwa kama mrudiaji.
- Mars Exploration Rover A (2003) na Mars Exploration Rover B (2003) - uchunguzi mbili na Rovers za Roho (MER-A) na Fursa (MER-B). Spirit ilikwama ardhini mnamo 2010 na kisha ikaacha utaratibu. Mapacha wake bado anaonyesha ishara za maisha upande wa pili wa sayari.
- Orbiter ya Upelelezi wa Mars (2006) - Uchunguzi wa "Mars Reconnaissance Orbital" unachunguza mandhari ya Martian na kamera ya hali ya juu, huchagua tovuti bora za kutua kwa siku zijazo, inachunguza safu ya miamba, na hupima sehemu za mionzi. Ujumbe ni kazi.
- Phoenix (2007) - "Phoenix" iligundua maeneo ya circumpolar ya Mars, iliyofanya kazi juu ya uso kwa chini ya mwaka.
- Maabara ya Sayansi ya Mars - Mnamo Julai 28, 2012, rover ya Udadisi ilianza utume wake. Gari la kilo 900 linatakiwa kutambaa kilomita 19 kando ya mteremko wa Gale Crater, ikiamua muundo wa madini ya miamba ya Martian.
Zaidi - nyota tu
Miongoni mwa mafanikio makubwa ya Mwanadamu ni nyota nne ambazo zimeshinda mvuto wa Jua na zimeenda milele milele. Kutoka kwa mtazamo wa spishi za kibaolojia homo sapiens, mamia ya maelfu ya miaka ni kikwazo kisichoweza kushindwa kwenye njia ya nyota. Lakini kwa ufundi wa kutokufa ulioelea batili bila msuguano na mtetemo, nafasi ya kufikia nyota inakaribia 100%. Wakati - haijalishi, kwa sababu wakati umesimama milele kwake.
Hadithi hii ilianza miaka 40 iliyopita, wakati walianza kuandaa safari za kuchunguza sayari za nje za mfumo wa jua, na inaendelea hadi leo: mnamo 2006, kifaa kipya "New Horizons" kiliingia kwenye vita vya nafasi na nguvu za maumbile. - mnamo 2015 itafanya masaa kadhaa ya thamani karibu na Pluto, na kisha kuacha mfumo wa jua, kuwa nyota ya tano, iliyokusanywa na mikono ya wanadamu
Kubwa ya gesi zaidi ya obiti ya Mars ni tofauti sana na sayari za kikundi cha Ulimwenguni, na nafasi ya kina hufanya mahitaji tofauti kabisa kwa wanaanga: kasi zaidi na vyanzo vya nguvu za nyuklia kwenye AMS vinahitajika. Kwa umbali wa kilomita mabilioni kutoka Dunia, kuna shida kali ya kuhakikisha mawasiliano thabiti (sasa yametatuliwa kwa mafanikio). Vifaa dhaifu vinaweza kuhimili mito kali ya baridi na ya mauti ya mionzi ya ulimwengu kwa miaka mingi. Kuhakikisha kuegemea kwa uchunguzi kama huo wa nafasi kunapatikana kwa hatua za udhibiti ambazo hazijawahi kutokea katika hatua zote za utayarishaji wa ndege.
Ukosefu wa injini za nafasi zinazofaa huweka vizuizi vikali kwa njia ya kukimbia kwenda kwenye sayari za nje - faida ya kasi hufanyika kwa sababu ya "mabilidi ya ndege" - ujanja wa mvuto karibu na miili ya mbinguni. Ole kwa timu ya kisayansi ambayo ilifanya makosa ya 0.01% katika mahesabu: kituo cha moja kwa moja cha ndege kitapita kilomita 200,000 kutoka kwa hatua iliyohesabiwa na Jupiter na itapotea milele katika mwelekeo mwingine, ikigeuka kuwa uchafu wa nafasi. Kwa kuongezea, ndege inapaswa kupangwa ili uchunguzi, ikiwezekana, upite karibu na satelaiti za sayari kubwa na kukusanya habari nyingi iwezekanavyo.
Uchunguzi wa Pioneer 10 (uliozinduliwa mnamo Machi 2, 1972) alikuwa painia wa kweli. Licha ya hofu ya wanasayansi wengine, alivuka Ukanda wa Asteroid salama na akachunguza kwanza karibu na Jupiter, akithibitisha kuwa jitu kubwa la gesi hutoa nguvu mara 2.5 kuliko inavyopokea kutoka Jua. Mvuto wa nguvu wa Jupita ulibadilisha njia ya uchunguzi na kuitupa kwa nguvu hivi kwamba Pioneer 10 aliacha mfumo wa jua milele. Mawasiliano na AMS yalikatizwa mnamo 2003 kwa umbali wa kilomita bilioni 12 kutoka Ulimwenguni. Katika miaka milioni 2, painia 10 atapita karibu na Aldebaran.
Pioneer 11 (iliyozinduliwa mnamo Aprili 6, 1973) alikuwa mpelelezi mwenye ujasiri zaidi: mnamo Desemba 1974 ilipita kilomita 40 elfu kutoka ukingo wa juu wa mawingu ya Jupiter na, baada ya kupata msukumo wa kasi, akafikia Saturn miaka 5 baadaye. picha nzuri za jitu kubwa linalozunguka na pete zake maarufu. Takwimu za mwisho za telemetry kutoka "Pioneer-11" zilipatikana mnamo 1995 - AMS tayari ilikuwa mbali zaidi ya mzunguko wa Pluto, ikielekea kwenye Shield ya mkusanyiko.
Kufanikiwa kwa ujumbe wa "Pioneer" kulifanya iwezekane kufanya safari za kuthubutu zaidi kwenye viunga vya mfumo wa jua - "gwaride la sayari" miaka ya 80 liliruhusu vikosi vya safari moja kutembelea sayari zote za nje mara moja, wamekusanyika katika sehemu nyembamba ya anga. Fursa ya kipekee ilitumiwa bila kuchelewesha - mnamo Agosti-Septemba 1977, vituo viwili vya moja kwa moja vya safari za ndege vilisafiri kwa ndege ya milele. Njia ya ndege ya Voyager ilipangwa ili kwamba baada ya kufanikiwa kutembelea Jupiter na Saturn, iliwezekana kuendelea na safari kulingana na mpango uliopanuliwa na ziara ya Uranus na Neptune.
Baada ya kuchunguza Jupita na miezi yake mikubwa, Voyager 1 ilianza kukutana na Saturn. Miaka kadhaa iliyopita, uchunguzi wa Pioneer 11 uligundua mazingira mnene karibu na Titan, ambayo bila shaka ni wataalam wenye nia - iliamuliwa kuchunguza kwa undani mwezi mkubwa wa Saturn. Voyager 1 aliacha njia na akamwendea Titan kwa zamu ya kupigana. Ole, njia kali ilikomesha uchunguzi zaidi wa sayari - mvuto wa Saturn ulipeleka Voyager 1 katika njia tofauti kwa kasi ya kilomita 17 / s.
Voyager 1 kwa sasa ni ya mbali zaidi kutoka Dunia na kitu cha haraka zaidi kuwahi kuundwa na mwanadamu. Mnamo Septemba 2012, Voyager 1 ilikuwa iko umbali wa kilomita bilioni 18, 225 kutoka Jua, i.e. Mara 121 mbali kuliko Dunia! Licha ya umbali mkubwa na miaka 35 ya operesheni endelevu, mawasiliano thabiti bado yanahifadhiwa na AMS, Voyager 1 ilirekebishwa tena na kuanza kusoma kituo cha angani. Mnamo Desemba 13, 2010, uchunguzi uliingia eneo ambalo hakuna upepo wa jua (mtiririko wa chembe zilizochajiwa kutoka Jua), na vyombo vyake vilirekodi kuongezeka kwa kasi kwa mionzi ya ulimwengu - Voyager 1 ilifikia mipaka ya mfumo wa jua. Kutoka umbali usiowezekana wa ulimwengu, Voyager 1 ilichukua picha yake ya mwisho isiyokumbukwa, "Picha ya Familia" - watafiti waliona muonekano mzuri wa mfumo wa jua kutoka pembeni. Dunia inaonekana ya kupendeza - dot ya rangi ya samawati yenye saizi ya saizi 0.12, iliyopotea katika Nafasi isiyo na mwisho.
Nishati ya rediogenerators ya redio itadumu kwa miaka 20 zaidi, lakini kila siku inakuwa ngumu zaidi kwa sensa ya mwanga kupata Jua hafifu dhidi ya msingi wa nyota zingine - kuna uwezekano kwamba uchunguzi hivi karibuni hautaweza kuelekeza antenna kwa mwelekeo wa Dunia. Lakini kabla ya kulala milele, Voyager 1 inapaswa kujaribu kuelezea zaidi juu ya mali ya kituo cha nyota.
Voyager ya pili, baada ya kukutana kwa muda mfupi na Jupiter na Saturn, walizunguka kwenye mfumo wa jua zaidi kidogo, wakitembelea Uranus na Neptune. Miaka kadhaa ya kungojea na masaa machache tu kufahamiana na ulimwengu wa barafu ulio mbali - dhuluma kama nini! Kwa kushangaza, kucheleweshwa kwa Voyager 2 hadi umbali mdogo kutoka Neptune, ikilinganishwa na wakati uliokadiriwa, ilikuwa sekunde 1.4, kupotoka kutoka kwa obiti iliyohesabiwa ni kilomita 30 tu.
Ishara ya 23-watt kutoka kwa transmitter ya Voyager 2, baada ya kuchelewa kwa masaa 14, inafikia Dunia kwa bilioni 0.3 za trilioni ya watt. Takwimu nzuri kama hiyo haipaswi kupotosha - kwa mfano, nguvu ambayo darubini zote za redio zimepokea kwa miaka mingi ya uwepo wa rada haitoshi kuchomwa glasi ya maji kwa milioni moja ya digrii! Usikivu wa vyombo vya kisasa vya angani ni vya kushangaza tu - licha ya nguvu ndogo ya mtoaji wa Voyager 2 na km bilioni 14. nafasi, antena za mawasiliano ya nafasi za masafa marefu bado hupokea data ya telemetry kutoka kwa uchunguzi kwa kasi ya 160 bit / s.
Katika miaka elfu 40, Voyager 2 itakuwa karibu na nyota Ross 248 katika kundi la Andromeda, katika miaka elfu 300 uchunguzi utaruka na Sirius katika umbali wa miaka 4 nyepesi. Katika miaka milioni, mwili wa Voyager utapotoshwa na chembe za ulimwengu, lakini uchunguzi, ambao umelala milele, utaendelea kutangatanga bila mwisho kuzunguka Galaxy. Kulingana na wanasayansi, itakuwepo angani kwa angalau miaka bilioni 1 na kwa wakati huo inaweza kubaki kuwa ukumbusho pekee wa ustaarabu wa wanadamu.
