Kiwanda cha Matrekta cha Cheliabinsk
Ujenzi wa Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk katika miaka ya 30 ya karne iliyopita ilikuwa moja ya hafla muhimu zaidi katika maisha ya nchi. Haishangazi kazi ya ujenzi wa mmea mkubwa, iliyoundwa kwa matrekta elfu 40, ilisimamiwa na Politburo ya Kamati Kuu. Sergo Ordzhonikidze, Commissar wa Watu wa Viwanda Vizito, alisimamia kibinafsi muundo na ujenzi. Haikuwezekana kujenga mmea wa kisasa katika Umoja wa Kisovyeti kwenye tovuti safi peke yake, kwa hivyo Ofisi ya muundo wa Matrekta ya Cheliabinsk iliundwa, iliyoko Detroit kwenye moja ya sakafu ya nyongeza nyingi. Katika kitabu "Tankograd. Siri za mbele ya nyumba ya Urusi 1917-1953 " Lennart Samuelson anaandika kwamba huko Merika, wahandisi na wajenzi 40 wa Soviet na 14 wa Amerika walifanya kazi katika kuonekana kwa biashara hiyo. Kwa kuongezea, Taasisi ya Ubunifu wa Mimea ya Metallurgis ilihusika katika maendeleo (kulikuwa na moja katika USSR). Miongoni mwa wale ambao, kabla ya shirika la Kiwanda cha Matrekta cha Cheliabinsk, walifanya kazi Merika na Great Britain kusoma uzoefu wa viwanda vikubwa, alikuwa mkurugenzi wa kwanza wa Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk Kazimir Petrovich Lovin.
Miongoni mwa kazi hizo kulikuwa na utaftaji wa mfano wa trekta inayofaa, ambayo inaweza kuwa mzaliwa wa kwanza wa mmea. Walakini, mchakato huo ulicheleweshwa: Caterpillar alipandisha bei ya haki ya uzalishaji wenye leseni, na michoro yote ilikuwa kwa Kiingereza na yadi na inchi. Wamarekani walidai $ 3.5 milioni kwa mradi wao wa mmea na, kwa kuongeza, walipiga marufuku USSR kusafirisha matrekta yenye leseni zinazozalishwa katika vituo vyake kwa miaka 20. Lovin aliwaandikia manaibu wake huko Chelyabinsk mnamo Machi 6, 1930:
"Nina matumaini machache sana ya matokeo mazuri katika mazungumzo na Caterpillar. Wakati unakwisha bila kubadilika na, inaonekana, tutalazimika kufanya kazi na ofisi yetu wenyewe kwa msaada wa kampuni nyingine, sekondari ya matrekta na wataalamu wa Amerika. Itachukua muda mrefu zaidi. Tayari tumepoteza miezi miwili."
Kama matokeo, iliamuliwa kuunda kikundi cha pamoja cha ukuzaji wa Soviet na Amerika Cheliabinsk Plant Plant, ambayo mnamo 1931 ilikuwa imeandaa muundo wa mmea wa Chelyabinsk. Wahandisi wengi, pamoja na kazi ya kubuni ofisini, waliajiriwa katika viwanda vya Detroit, ambapo walijifunza uzoefu muhimu katika kuandaa uzalishaji. Kama wanahistoria wengi wanavyoandika, muundo wa rasimu ya jitu kuu la Urals Kusini ulikuwa tayari kwa siku 50 tu. Msaada kuu ulitolewa na kampuni maarufu ya usanifu Albert Kahn, ambaye wataalamu wake walipendekeza kupunguza kwa kiasi kikubwa idadi ya semina kutoka 20 hadi 3: mwanzilishi, mitambo na fundi wa chuma. Ubunifu muhimu zaidi wa Wamarekani ulikuwa uingizwaji wa nguzo za saruji zilizoimarishwa na zile za chuma, ambayo ilifanya iwezekane kufanya spani iwe pana, na pia kubadilisha haraka vifaa vya uzalishaji. Hii ilionekana kuwa muhimu sana wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo.
Moja ya kikundi cha mgomo wa majengo mapya ya nchi hiyo
Kabla ya ujenzi wa semina za kiwanda cha baadaye cha trekta, mnamo Novemba 1929, kazi kubwa za ardhi zilianza. Kwa kawaida, hakukuwa na mitambo: mchanga ulichukuliwa nje na mikokoteni iliyovutwa na farasi. Ujenzi ulihitaji rasilimali watu kubwa, ambayo ilibidi ichukuliwe kutoka mashambani. Mara nyingi, kozi za kufundisha kusoma na kuandika zilipangwa hapo hapo kwenye tovuti ya ujenzi - ukuaji wa viwanda ulienda sambamba na kuondoa ujinga wa kusoma na kuandika. Bila kusahau ukweli kwamba hadi 100% ya walioajiriwa hawakupata mafunzo katika utaalam wa ujenzi. Ni muhimu kukumbuka kuwa kazi ya wafungwa haikutumika wakati wa ujenzi wa Tankograd ya baadaye, tofauti na miradi ya ujenzi huko Nizhny Tagil na Magnitogorsk. Samuelson anaandika kuwa kwa wakati wote huko Chelyabinsk watu 205 wanaotumikia vifungo walihusika katika ujenzi. Walakini, kazi kwenye tovuti ya ujenzi wa Ural haikuwa ya kifahari kwa miongo kadhaa - sababu ya hii ilikuwa uhaba wa muda mrefu wa nguo na viatu vya kazi, na pia hali mbaya ya maisha. Kwa sababu hizi, katika miaka ya 29-30, uhaba wa wafanyikazi ulikuwa 40%, kulikuwa na uhaba wa muda mrefu wa vifaa vya ujenzi, na mwisho wa kipindi kupunguzwa kwa jumla ya ufadhili wa mradi mkuu ulibainika kuwa icing juu ya keki.
Mnamo Aprili 30, 1931, Kamati Kuu ya chama ilipitisha azimio maalum "Juu ya maendeleo ya ujenzi wa Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk", ambacho kilizungumza waziwazi juu ya umuhimu mkubwa wa ufunguzi wa mmea kwa wakati unaofaa. Kama matokeo, zamu ya pili ilianzishwa, na siku ya kazi ikawa saa 10. Wafanyakazi bora katika ujenzi wa ChTZ walizawadiwa kwa ukarimu, lakini hali kama hizo mara nyingi zilitokea, moja ambayo ilirekodiwa katika kamati ya umoja wa wafanyikazi:
“Ningependa kukujulisha kuwa kwa tuzo niliyopewa (safari ya kwenda kwenye hoteli hiyo), nakushukuru kama kwa shukrani ya kazi yangu. Lakini kutokana na umuhimu wa uzinduzi wa ChTZ kwa kiwango cha Muungano, ninaikataa, na ninachangia pesa zote kwa mapumziko kwa mfuko wa anga ya kisasa."
Wanachama wa Komsomol katika wavuti ya ujenzi wa ChTZ waligundua aina ya "jioni halisi" - hii ndio wakati, kwa sauti ya orchestra na mwanga wa taa za utaftaji, wafanyikazi wachanga, baada ya siku ya kufanya kazi ya masaa 10, waliendelea kumwaga miundo halisi ya mmea.
Miaka mbaya ya ugaidi inayokuja, kwa bahati mbaya, haikupita na waandaaji wa ujenzi wa mmea huo. Kuanzia mwanzoni, Kazimir Lovin aliyetajwa hapo awali aliteuliwa mkuu wa ujenzi wote, ambaye mnamo 1929 aliweza kujitambulisha kama meneja mwenye talanta, mhandisi wa nguvu na mjenzi. Baada ya mapinduzi, alijenga vifaa vya usambazaji wa nishati huko Leningrad, na huko Moscow aliongoza ujenzi wa mitambo ya umeme na mfumo wa joto wa kati. Baada ya Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk kujengwa, Lovin alifanya kama mkurugenzi hadi 1934, kisha akaondoka kwenda Moscow, ambapo mwishowe alikua mkuu wa Glavenergo. Inasemekana kuwa mnamo 1937, Stalin mwenyewe alisaini orodha ya utekelezaji, ambayo ilikuwa na jina la Lovin.
Colossus Anainuka Kwa Miguu Yake
Haiwezi kusema kuwa Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk kilijengwa kabisa kulingana na muundo wa Wamarekani. Kwa mfano, mbuni bora wa Urusi Vladimir Grigorievich Shukhov alishiriki katika muundo huo. Hasa, alianzisha mkutano wa mitambo na maduka ya kughushi ya ChTZ. Katika fasihi juu ya urithi wa usanifu wa Shukhov, mtu anaweza kupata maelezo yafuatayo ya miundo iliyojengwa:
Warsha kubwa za mmea zimejaa nuru na hewa. Paa pia hutengenezwa kwa glasi. Taa laini hata huanguka kwenye safu za mashine, ikiangazia usafi mzuri wa sakafu ambayo magari ya umeme hutembea kimya kimya. Warsha hizo zimezungukwa na pete ya nafasi za kijani”.
Au:
"Eneo la semina zilizovaa saruji iliyoimarishwa na glasi inachukua hekta 183, eneo la duka moja la kusanyiko la mitambo ni hekta 8.5. Urefu wa duka hili ni mita 540 … Duka la kughushi lenye eneo la hekta 2, 6, ujazo wa mita za ujazo elfu 330 … Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk ni mfano wa mmea maalum na uzalishaji wa mtiririko wa wingi."
Licha ya ukweli kwamba kulikuwa na vifaa vingi vya kigeni kwenye mmea, karibu 40% ya vifaa vyote viliundwa katika USSR.
Kuendesha mbele yangu kidogo, nitataja kuwa katika miaka michache tu, mizinga itachukua nafasi ya matrekta katika utengenezaji wa laini. Wakati huo huo, mnamo Juni 1-3, 1933, Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk kilizinduliwa mbele ya Mwenyekiti wa Halmashauri Kuu ya Halmashauri Kuu ya USSR, Kalinin. Ordzhonikidze baadaye, kufuatia matokeo ya ufunguzi katika Kongamano la Chama la XXII, atasema:
"Hakuna mmea mkubwa na wa kifahari sio tu huko Uropa, lakini, inaonekana, huko Amerika pia."
Waumbaji waliandaa mapema kwa sherehe hiyo na wakakusanya matrekta kumi ya kwanza ya Stalinets-60 kwenye kiwanda cha majaribio. Kiwanda hiki kidogo ndani ya ile kuu kilikuwa tayari mnamo Novemba 1930 na kilikusudiwa utafiti wa kina wa mifano ya kigeni ya magari ya gari, na pia mafunzo ya wafanyikazi wa baadaye wa mmea. Ilifikiriwa kuwa angalau wasimamizi elfu 4 watafundishwa katika kiwanda cha majaribio kabla ya kuanza kwa uzalishaji kuu, ambao wengi wao ni wanakijiji wa jana. Ujenzi wa kiwanda cha majaribio kilisimamiwa na Mmarekani John Thane, na pia kikundi cha wataalam kutoka Kiwavi wa ng'ambo. Angalau Wamarekani 100 walifanya kazi kama wasimamizi katika biashara iliyojengwa tayari, pamoja na wafanyikazi wa trekta. Katika siku zijazo watakuwa uti wa mgongo wa mmea, bila ambayo isingewezekana kusimamia uzalishaji wa mizinga kwa kiwango cha Vita Kuu ya Uzalendo.
