New Delhi inapozingatia "kuweka mizizi" katika tasnia ya ulinzi wa kisasa chini ya sera ya "Do in India", kuna haja wazi ya kushughulikia vyema kutofautiana kwa programu za ununuzi wa silaha.
Jeshi la India, na wanajeshi milioni 1.2, wameweka kipaumbele katika upatikanaji wa vifaa vya kibinafsi na silaha ndogo ndogo na imezindua miradi mbali mbali ya Do in India, pamoja na mipango inayoendelea ya FICV (Fighting Infantry Combat Vehicle), FRCV inayoonekana mbele (Future Ready Combat) Gari) na magari ya kivita.
Jeshi linataka kujibadilisha, kuiboresha na kuiboresha kuwa nguvu ya mtandao inayoweza kubadilika, inayoweza kufanya kazi katika wigo mzima wa shughuli za mapigano. Dhana yake ya jumla ya maendeleo ni "kuhakikisha uwezo ulioongezeka na kupambana na ufanisi ili kukabiliana na changamoto za sasa na zijazo."
Tayari programu 26 za utoaji zinaendelea kwa kasi na miradi mingine 26 imepewa kitengo cha "haraka". Mantra mpya ya India sasa inacheza: ushiriki wa kibinafsi unahitajika ili kuharakisha mchakato wa ununuzi. Katika jaribio la kuachana na njia hiyo iliyopitwa na wakati, Waziri wa Ulinzi Manohar Parikar alisema hadharani mnamo Januari: "Fanya India ni mawazo ambayo yanahitaji ushirikiano mwingi na kazi iliyoratibiwa vizuri ya wadau wote."
Miradi yako
Shida za usalama zinakuwa ngumu zaidi na zenye nguvu, haziruhusu kuweka alama kwa wakati, na kwa sababu hiyo, mradi mwingine ulizinduliwa, ambao unatoa uundaji wa ofisi yake ya muundo katika jeshi. Hapa, inaonekana, mfano wa meli za India haukupa raha, ambayo ilipata ruhusa ya kufanya kazi pamoja na shirika la utafiti wa ulinzi DRDO (Utafiti wa Ulinzi na Shirika la Maendeleo) na viwanda vya jeshi. Kwa kuzingatia shida ya kupungua kwa rasilimali, hii inakuwa jambo la dharura. Hapa, sawa sawa, nakumbuka maneno ya Mkuu wa Wafanyikazi wa Jeshi Singh Suhag, ambaye alisema: "Kwa miaka nane, hakuna hata sehemu moja ya silaha iliyowekwa kwenye huduma."
Hapo zamani, sababu kuu ya ucheleweshaji wa mradi imekuwa ikiitwa orodha nyeusi. Hiyo ni, waombaji wa mikataba ambao waliondolewa kwenye orodha waliwasilisha malalamiko kwa Wizara ya Ulinzi, baada ya hapo miradi hiyo iligandishwa hadi tume ya uchunguzi ilipowasilisha matokeo yake, ambayo hakuna mtu aliyesikiliza.
Tume iliyoundwa kurekebisha kozi ya hapo awali iliamua kwamba kutengwa kwa wagombezi kwa macho kulikuwa kinyume na masilahi ya kitaifa na hatua zilizopendekezwa za kuhakikisha kuwa mchakato wa ununuzi hautasimama ikiwa kampuni ilichaguliwa. Mshauri mmoja wa Washauri wa Mkakati wa Roland Berger alitoa maoni haya: "Serikali hatimaye imegundua kuwa orodha nyeusi zinapaswa kutumika kama kiwango cha chini, na sio kuwa katika mpangilio wa mambo."
"Tathmini kamili ya mahitaji ya maendeleo ya Jeshi la India, hali yake ya sasa na ujumbe wa siku zijazo utachukua muda," alisema Brig Singh, Naibu Mkurugenzi wa Kurugenzi ya watoto wachanga. "Inaweza kuchukua miongo mitatu kwa jeshi kuunda silaha za kisasa ambazo zinakidhi changamoto za siku ya kisasa."
Wakati katika muda wa kati na mrefu, juhudi zinalenga kuharakisha mipango ya ununuzi, kwa muda mfupi mkazo ni juu ya kuboresha silaha na kushinda upungufu mkubwa wa vifaa. Mtunza watoto wachanga lazima awe na silaha nyepesi, vituko, vifaa vya mawasiliano na vifaa vya kinga.
Leapfrog na vests
Kwa bahati mbaya, licha ya mahitaji ya jeshi kwa miongo kadhaa, kasi ya ununuzi inaacha kuhitajika, na watoto wachanga wanaendelea kukosa silaha nyepesi za mwili. Zabuni ya awali ya ununuzi wa boti za 186138 ilifutwa baada ya mahitaji ya ubora wa Wafanyikazi Mkuu kutimizwa, kwani mahitaji ya kiufundi yalibadilishwa wakati wa majaribio.
"Ununuzi wa dharura" wa vazi 50,000 - agizo kuu la kwanza la Wizara ya Ulinzi kwao tangu 2007 - limepitishwa na Waziri Parikar. Kuna uwezekano kwamba agizo hili litagawanywa kati ya kampuni za India Tata Advanced Materials na MKU; kwa kuongezea, agizo jipya linatarajiwa kwa viti zaidi ya 185,000.
Msemaji wa Idara ya Ulinzi alisema kuwa "Baada ya maombi kuchapishwa, tutahitaji kuwaarifu wasambazaji wa vipimo vya kasi na aina ya risasi. Ukosefu wa uwazi hapo awali umesababisha kupoteza muda mwingi na nguvu. Kwa bahati nzuri, Katibu mpya wa Ulinzi anajiunga na sera ya kuamini tasnia binafsi."
MKU imeshinda kandarasi (bado haijasainiwa) kusambaza helmeti 158,000 kwa jeshi. Kampuni hiyo ni muuzaji anayeongoza wa mifumo ya ulinzi wa balistiki kwa Amerika Kusini; inajumuisha kitengo cha R & D kizuri ambacho kimeweza kupunguza uzito wa vazi la kuzuia risasi. Kwa mfano, kulingana na MKU, uzani wa vazi la kawaida la 6, 5-7 kg na kinga ya NIJ Level III inaweza kupunguzwa hadi kilo 6.
Ununuzi wa watoto wachanga katika kipindi cha kati (katika miaka 10-15) utajumuisha mifumo na uwezo wa ziada. Hii inatumika kwa risasi za usahihi wa hali ya juu, uhamaji, mifumo ya mawasiliano na kuongeza kiwango cha mwamko wa hali. Hii ni pamoja na ununuzi wa mifumo ya udhibiti wa kupambana na kuvaa / mikono na kompyuta na ufahamu wa hali.
Mipango ya muda mrefu hutoa ujumuishaji wa mifumo yote ndogo kuwa tata ya vifaa vya kupigana, vituo vya kudhibiti na vifaa vya habari. “Lengo ni askari kubeba kilo 12-15 tu za vifaa. Kuna shida nyingi hapa: kupunguza malipo ambayo yanaingiliana na mwingiliano wa uratibu wa vitengo, kudhibiti upakiaji wa habari, ujumuishaji wa mifumo ndogo na mafunzo ya kupambana, alisema Brig Singh. Ununuzi katika hatua hii utajumuisha biosensors, paneli za jua, kinga kamili ya balistiki, vesti, sare na mifupa.
Bunduki ya milimita 130 ya jeshi la India lililokuwa likirusha risasi wakati wa msimu wa baridi wa 2016
Kushindwa kwa silaha ndogo
Kwa upande wa risasi na vilipuzi, hii yote kwa jeshi inanunuliwa kutoka kwa viwanda kumi vya Kikundi cha Risasi na Vikomo, ambayo ni sehemu ya wasiwasi wa Bodi ya Kiwanda cha Ordnance (OFB), na kuna usawa kati ya usambazaji wa ndani na uagizaji. Lakini kuna shida na mikono ndogo. “Kulingana na makadirio mabaya, mzunguko wa maendeleo wa bidhaa ya serial inapaswa kuchukua theluthi moja ya maisha ya bidhaa. Hii haifanyiki India,”Jenerali Yadav, mkurugenzi wa zamani wa idara ya bidhaa za ulinzi.
Zabuni za bunduki za kushambulia zina historia ngumu. Moja ya zabuni kubwa zaidi ni pamoja na zabuni ya bunduki 65,000 na vizindua mabomu. Mtengenezaji aliyeshinda zabuni hii ilibidi ahamishe teknolojia kwa wasiwasi wa OFB kwa lengo la kuchukua nafasi ya bunduki ya INSAS 5, 56 mm. Bunduki mpya ilitakiwa kuwa na pipa inayoweza kubadilishwa kwa risasi za risasi zinazoendana na INSAS na AK-47. Ushindani huo ulihudhuriwa na Italia Beretta, Ulinzi wa Colt wa Amerika, Viwanda vya Israeli vya Silaha za Israeli (IWI), SIG Sauer ya Uswizi na Czech Česka Zbrojovka. Maombi yalifutwa mwaka jana na bunduki ya DRDO Excalibur inajaribiwa. Kulingana na matokeo ya vipimo katika robo ya kwanza ya 2016, uamuzi wa mwisho ulipaswa kufanywa, lakini hadi sasa hakukuwa na taarifa juu ya jambo hili.
Maombi pia yalitolewa kuchukua nafasi ya carbine ya zamani ya zamani. Kama sehemu ya uhamishaji wa teknolojia, OFB inahitaji kutoa karibu vipande 44,000. Silaha kutoka Beretta, IWI na Colt zilijaribiwa. IWI ya Israeli imechaguliwa kama muuzaji pekee, na Bharat Electronics (BEL) inayomilikiwa na serikali ina uwezekano wa kupewa kandarasi ya vituko vya usiku kutokana na sera mpya ya Make in India, ingawa hakuna uthibitisho wa habari hii.
Uzembe wa wasiwasi wa OFB umekuwa wa kisheria. Ukaguzi uliofanywa na Ofisi ya Taifa ya Ukaguzi (CAG) ya ufanisi wa uzalishaji, mazoea na mifumo ya usimamizi iliyojengwa inayohusiana na kuandaa usambazaji wa risasi kwa jeshi katika jeshi ilionyesha kuwa wasiwasi wa OFB unatumia 70% tu ya uwezo wake.
"Tuligundua kuwa upatikanaji umepungua katika miaka ya hivi karibuni … kiwango cha uhaba wa risasi kubwa kali kimeongezeka hadi 84% wakati wa ukaguzi wa miaka mitano. Uhaba mkubwa umeathiri utayari wa vita na mafunzo ya jeshi, "ripoti ya CAG inasema.
Uagizaji wa risasi kama chanzo mbadala cha kujaza tena risasi ilithibitika kuwa polepole, kwani hakuna ununuzi uliofanywa kutoka 2008 hadi 2013 kufuatia zabuni tisa. Kwa sababu ya shida za ubora zinazoendelea, risasi milioni 360 zililazwa katika maghala na mwishowe ilionekana kuwa haiwezi kutumika.
Kampuni ya ushauri ya Q-Tech Synergy inakadiria kuwa hisa zilizopo za silaha ndogo ndogo kama bastola, bastola na bunduki, pamoja na risasi kwao, zinakaribia mwisho wa maisha yao ya miaka 20 ya huduma. Idadi inayoongezeka ya silaha ambazo zinahitaji kubadilishwa ni takriban milioni tatu, na jumla ya gharama ya dola bilioni tatu. Yote hii inahitaji kununuliwa katika miaka mitano ijayo. Sekta ya India inaweza tu kufikia 35% ya mahitaji haya, ingawa kupitishwa kwa Sheria ya Silaha, rasimu ya ambayo ilichapishwa mnamo 2015, itafungua fursa kwa sekta binafsi, ambayo kwa sasa hairuhusiwi kutengeneza silaha ndogo ndogo.
Yadav anaelezea jinsi jeshi linavyoshughulikia silaha anuwai kutoka kwa wauzaji tofauti: "Hatuwezi kutekeleza usanifishaji nchini India na hii inasababisha shida za vifaa. Uendelezaji wa mradi ni polepole. " Aliongeza kuwa India ilipokea mizinga ya Bofors mnamo 1987, ingawa ilibidi iitengeneze katika viwanda vyake. Wakati kujitegemea kunafungamana na ununuzi wa mifumo ya siku zijazo, hata Mpango wa Wanajeshi wa Siku za Usoni kama Mfumo (F-INSAS) kukamilika ifikapo mwaka 2027 kwa vikosi 350 vya watoto wachanga "pia iko nyuma."
Na shida ya silaha
Kulingana na mpango wa kisasa wa ufundi wa kijeshi, jeshi la India liliidhinisha kupokelewa kwa mifumo 814 ya kujiendesha kwa gharama ya takriban dola bilioni 3, bunduki 1,580, bunduki 100 zilizofuatiliwa, vitengo vya kujiendesha vyenye magurudumu 180 na mwendo wa kasi 145 wapiga kelele. Mipango hiyo inapeana urekebishaji wa vikosi vya silaha vilivyopo vilivyokuwa na bunduki 105mm za India, bunduki nyepesi za 105mm na mizinga ya Urusi 122mm na mifumo mpya ya bunduki ya 155mm ili kurahisisha na kuboresha ufanisi wa vifaa.
"Mchakato wa kufanya uamuzi juu ya silaha unaendelea, na bado tutaona matokeo yanayoonekana. Kufanya silaha za kisasa ni kazi ngumu sana. Wakati mwelekeo unapoelekea kwa nguvu ya moto, ufuatiliaji na mifumo ya kiotomatiki itafanya 30% ya yaliyomo baadaye kutoka kwa umeme. Madhumuni ya kisasa ni kuungana kwenye mtandao mmoja chini ya kauli mbiu kuu "Fanya India", "Jenerali Shankar, mkuu wa idara ya silaha.
Zabuni kadhaa za ununuzi wa wahamasishaji wa taa za taa za mwisho hazikuweza kufanikiwa. Wawaniaji wa hivi karibuni Soltam, Teknolojia ya Singapore Kinetics, Rheinmetall na Denel wameorodheshwa na India imeanza kukuza kiwango chao cha 155mm / 45 Dhanush howitzer, ambayo iko katika hatua ya mwisho ya upimaji.
Ni toleo la India la kanuni ya Bofors. Hadi mifumo 114 itaagizwa, na wasiwasi wa OFB utaongeza kiwango kutoka kwa asili ya 39 hadi 45. "Tunataka kujitosheleza kwa vipuri, matengenezo na marekebisho, na pia kupata teknolojia kulingana na aloi za titani, hii bado haipatikani India, "alisema Shankar … Kwa kuongezea, DRDO inaripotiwa inaunda mfumo wa hali ya juu wa silaha 52 ambao utachukua nafasi ya Dhanush.
K9 Vajra-T 155mm / 52 ya kibinafsi inayofuatilia jinsi ikoje iko tayari kwa utengenezaji wa serial, iliyotengenezwa kwa pamoja na Larsen & Toubro (L&T) na Nexter kwa Wizara ya Ulinzi ya India. L & T ilitengeneza chasisi, wakati Nexter alitoa mfumo halisi wa silaha. Makamu wa rais wa L&T alisema wanakabiliwa na changamoto nyingi: "Kuna kipindi kirefu kutoka kwa kuchapishwa kwa ombi hadi kutolewa kwake, maagizo lazima yawekwe ndani ya miezi sita, maeneo ya majaribio na risasi zinahitajika, na ushuru na ushuru wote lazima ulipwe."
Aliongeza kuwa tasnia hiyo haitaki kutegemea tu mikataba na serikali ya India na inataka kusafirisha bidhaa zake. "Lakini kokote tunakoenda, Wachina huja na mipango yao ya kifedha na kututupa nje. Pesa ndio kila kitu siku hizi. Walakini, tuna matumaini na tunatumahi kuwa tutathaminiwa."
Mwaka jana, Bodi ya Ununuzi wa Ulinzi iliidhinisha ombi la Jeshi la kununua 145 BAE Systems M777 wahamiaji wa macho kwa jumla ya $ 430 milioni. Shughuli yenyewe hufanyika katika mfumo wa programu za Amerika za uuzaji wa mali ya jeshi kwa mataifa ya kigeni, na wafanyabiashara wa India watasambaza vipuri, risasi, na kufanya matengenezo, ambayo ni muhimu sana kwa jeshi.
Kombora la masafa mafupi la Akash lilianza kutumika na jeshi la India mwaka jana
Mawasiliano ya busara
Mpango juu ya mfumo wa mawasiliano wa busara TCS (Mfumo wa Mawasiliano wa Tactical), ambao umeahirishwa kwa sasa, unakusudia kuunganisha askari waliopelekwa kwenye uwanja wa vita katika nafasi moja ya katikati ya mtandao. Utekelezaji wake utaunda mfumo wa kisasa wa usimamizi wa vita, ambapo makamanda katika kiwango cha busara wataweza kubadilishana data iliyosasishwa juu ya hali hiyo, data ya kijiografia na kudumisha mawasiliano katika kiwango cha mafunzo.
"Kwa mradi wa ukubwa huu, wakati mwingine biashara zinazomilikiwa na serikali zinafaa zaidi kwa sababu zina vifaa bora, zina wakati na gharama zinadhibitiwa, na kihistoria ni thabiti zaidi kuhimili mradi kama huo," alisema msemaji wa Roland Berger Mkakati washauri.
Jumuiya ya Hindi BEL / Rolta imepewa kandarasi ya utekelezaji wa TCS. Kulingana na mkurugenzi wa kampuni ya BEL, "muungano umejiandaa kikamilifu kufanya kazi ngumu ya kuunda mfumo wa kudhibiti mapigano." "Tunajitahidi pia kuongeza yaliyomo ndani kwa kukuza mifumo tofauti ya ndani," alisema Mkurugenzi Mtendaji Rolta India. "Chaguo la Rolta ni ushuhuda wa moja kwa moja kwa mkakati wetu wa uwekezaji na uundaji wa miliki ya kiwango cha juu cha India."
Ukuaji huu wa kiakili wa kampuni ya Rolta unategemea uzoefu wa kuunda mifumo ya kudhibiti kiotomatiki, ambayo tayari iko katika huduma na vitengo anuwai vya jeshi la India. Kama sehemu ya ushirika, Rolta atatengeneza programu ya mfumo wa kudhibiti vita, programu ya mifumo ya habari ya kijiografia na usindikaji wa data, na pia kushughulikia leseni. Rolta pia atatengeneza na mifumo ndogo ya BEL, kujumuisha, kuagiza na kuhudumia mfumo mzima.
Mpango wa FICV
Hivi sasa, katika mfumo wa ushirikiano kati ya umma na kibinafsi kati ya DRDO, jeshi na Tata Motors, jukwaa la magurudumu la magurudumu la FICV linatengenezwa, ambalo hadi sasa limepitisha majaribio ya baharini, mitihani ya moto na vipimo vya kupendeza.
Tata anaamini kwamba, baada ya kufanikiwa kuonyesha uwezo wake katika kuunda magari ya kivita, anaweza kutumaini kushinda mradi wa FICV. Kuna waombaji kumi wa mradi wa FICV wa $ 9 bilioni. Tena, kama sehemu ya mantra ya "Make in India", lengo la mpango huu ni kuchukua nafasi ya BMPs 1,400 za Urusi na majukwaa 2,600 FICV. Kulingana na makadirio mengine, gharama ya programu hiyo inaweza kuongezeka hadi $ 15 bilioni.
Mwisho wa kuwasilisha majibu kwa RFP iliyotolewa na Wizara ya Ulinzi ilikuwa 15 Februari 2016. Sambamba na kauli mbiu ya Do in India, wizara ilipeana OFB na waombaji wengine wawili haki ya kubuni na kuendeleza FICV. Barua kutoka kwa wizara hiyo, iliyotumwa kwa waombaji kumi, inasema kuwa kampuni mbili za kibinafsi za India zitachaguliwa kwa mashindano hayo. Waombaji kumi ni pamoja na L & T, Tata Power (SED), Mahindra & Mahindra, Bharat Forge, Ulinzi wa Pipavav, Rolta India, Punj Lloyd na Titagarh Wagons. Ombi la mapendekezo linasema kwamba gari la FICV linapaswa kusafirishwa na ndege za kusafiri za kijeshi za Il-76 na C-17 na makombora ya moto yanayopinga tanki kwa kiwango cha hadi mita 4,000.
Tangi ya kati
Mradi mwingine mkubwa katika ajenda ni tanki la kati la FRCV, ambalo litachukua nafasi ya mizinga ya jeshi ya T-72 iliyopitwa na wakati. Ili kuondoa machafuko, Parikar alithibitisha mnamo Agosti 2015 kwamba mahitaji ya Jeshi la India kwa tanki ya kati hayapigani na mpango wa tank kuu ya Arjun (MBT). Aliongeza kuwa majukwaa ya FRCV "lazima yatimize mahitaji ya baadaye zaidi ya 2027 na haipaswi kuathiri maagizo ya Arjun MBT."
Ombi la habari linasema kuwa kuna haja ya magari 2545 ya FRCV na, pamoja na tanki ya kati, jukwaa hili linapaswa kuwa msingi wa familia ya kawaida ya magari: MBT iliyofuatiliwa (toleo la msingi); tank iliyofuatiliwa nyepesi; tank yenye tairi nyepesi; bridgelayer ya tank; trawl yangu na jembe langu. Familia pia ni pamoja na gari la kukarabati na kupona, kitengo cha silaha cha kujiendesha mwenyewe na kombora la kupambana na ndege na ufungaji wa kanuni. Ombi la habari iliyotolewa mwaka jana inahitaji muundo na maendeleo kwa awamu tatu. Jeshi linataka kuwa wa kwanza kuona miradi ikiwasilishwa, ambayo itachagua miradi miwili ambayo italipwa na serikali. Kampuni hizo mbili zitaweza kushindana kwa kandarasi ya uzalishaji, baada ya hapo, mwishowe, mradi bora utachaguliwa na kukabidhiwa kwa Wakala wa Uzalishaji.
Kampuni za kigeni ambazo huenda zikashiriki kwenye mashindano ni pamoja na Rafael, General Dynamics na Uralvagonzavod. Masharti ya mashindano yanatoa uanzishwaji wa ushirikiano wa karibu na kampuni kubwa za India. Kwa kuongezea, kampuni zingine tisa zitashirikiana juu ya uhamishaji wa teknolojia, pamoja na utengenezaji wa mnara ndani, pamoja na teknolojia 22 za 34 zinazohusiana na uhamaji. Inachukuliwa kuwa hizi zitakuwa Mifumo ya BAE, Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Dynamatic Technologies, na pia biashara zinazohusiana kama vile Punj Lloyd, Bharat Forge, Titagarh Wagons na Pipavav Defense.
Kampuni zinazoshiriki katika mradi wa FICV pia zitaweza kushindana sambamba na jukwaa la FRCV, kwani miradi hii inatarajiwa kuwa na kiwango cha kawaida katika mifumo anuwai anuwai, pamoja na ulinzi, nguvu, kusimamishwa na chasisi.
Kwa kuongezea, Tata Motors imepokea agizo la $ 135 milioni kwa malori 1,239 ya mwendo wa juu. Malori yaliyotengenezwa kienyeji ya 6x6 yatapelekwa kwa Jeshi la India ndani ya miaka miwili. Nunua zingine za India ni pamoja na helikopta nyepesi ya hali ya juu, makombora ya BrahMos, Pinaka mifumo mingi ya roketi, sasisho za BMP-2 / 2K na Arjun MBTs.
Malori 1239 yatatolewa na Tata Motors kwa jeshi la India
Nunua & Tengeneza katika matoleo ya India ni pamoja na bunduki za kupambana na ndege kama uingizwaji wa milima iliyopo ya L / 70 na Zu-23, LAMV (Light Armored Mobility Vehicle) gari lenye silaha nyepesi kwa vitengo vya mitambo, na jembe langu la mizinga ya T-90. Tata Motors ilionyesha mfano LAMV huko Defexpo India mnamo Februari 2014. Licha ya kauli mbiu "Nunua na utengeneze nchini India" LAMV ilitengenezwa kwa msaada wa kiufundi kutoka kampuni ya Uingereza Supacat.
Kusitishwa kwa metallurgiska
"Hii ni mara ya kwanza jeshi la India kujadiliana na sekta binafsi juu ya vipuri na huduma," Jenerali Shankar alikiri. "Wachangiaji zaidi wanakaribishwa, haswa katika uzalishaji wa titani, ambayo bado ni changa." Titanium ni chuma nyepesi na, kwa sababu ya upinzani bora wa kutu na nguvu maalum, hutumiwa sana katika tasnia ya anga.
"Sekta ya metallurgiska haikuweza kusambaza bidhaa za kawaida ambazo zingetimiza mahitaji magumu, na kwa hivyo kisasa cha jeshi la jeshi kilikuwa polepole sana," alisema msemaji wa maiti hizo. "Fanya nchini India" haileti matokeo chanya kila wakati. Chukua mfumo wa daraja la Sarvatra na urefu wa mita 75, ambayo ina madaraja matano ya mkasi yaliyotengenezwa na aloi ya aluminium. Daraja na urefu wa mita 15 imewekwa kwenye chasisi tofauti iliyobadilishwa ya lori la Tatra 815 VVN 8x8."
"Vifaa vinapaswa kuhimili utumiaji mbaya, na daraja limepasuka kwenye bawaba na kurudishwa kwa marekebisho," analalamika mhandisi wa jeshi. - Inasikitisha. Baada ya yote, mifumo ya mwongozo wa daraja huhakikisha uhamaji wa vikosi vikuu."
L&T, na ushiriki wa DRDO, ndiye mtengenezaji mkuu wa daraja. "Tuna shida na usambazaji wa mimea ya ndani ya metallurgiska, ubora sio mzuri kila wakati na lazima tuingize billets," msemaji wa L&T alisema. Aliongeza kuwa pengo kati ya mfano na bidhaa ya mwisho ni kubwa sana. Teknolojia inakuwa ya kizamani kila baada ya miaka mitano."
Kulikuwa na shida pia katika uwanja wa ulinzi wa mgodi. Mhandisi wa jeshi alisema kuwa "maiti zinalazimika kuweka migodi kwa mikono." Ombi la mapendekezo lilitolewa kwa mfumo wa uwanja wa mabomu, na kulingana na matokeo ya mashindano, Bharat Forge alichaguliwa kama muuzaji mkuu, lakini majaribio ya kijeshi ya mashine hii bado hayajaanza. Kwa kuongezea, maombi sita ya mapendekezo (mengine matatu yanasubiri) yamechapishwa kwenye hatua za vifaa vya kulipuka ambazo zimenunuliwa kwa sasa haswa ng'ambo.
Jeshi linakusudia kununua fulana za kwanza za kuzuia taa nyepesi 50,000 kwa wanajeshi wake ambao hawajaharibiwa na raha
Ulinzi wa hewa
Mwaka jana, kombora la ndani la Akash liliingia huduma na jeshi la India. Kombora la masafa mafupi ya ardhini kwenda ardhini lina kiwango cha juu cha kilomita 25 na urefu wa kilomita 20. Sehemu ya yaliyomo India katika roketi ni 96%. Inasemekana kama mradi uliofanikiwa chini ya mpango wa Make in India. Kuwasili kwa idadi kubwa ya roketi ya Barak 8 inatarajiwa - maendeleo ya pamoja na Israeli. Ilizinduliwa kwa mafanikio mwaka jana.
"Mkakati huo ni mchanganyiko mzuri wa makombora ya angani na mifumo ya silaha, na kuna mpango wa hatua hiyo," Jenerali Singh alisema. - Lakini jambo kuu ni kasi. Ijapokuwa makombora 8 ya Akash na Barak yamejumuishwa katika mipango ya ununuzi ya jeshi la India, kwa jumla utoaji wao umepitwa na wakati. " Anaamini kuwa ucheleweshaji huu unahusiana na sera ya sasa, ambayo kikwazo chake ni kizuizi cha uwekezaji wa moja kwa moja wa kigeni hadi 49%, "ambayo haimpi mwekezaji faida kubwa."
