Wahandisi wa Kituo cha Anga. Kennedy (USA) alipendekeza dhana mpya iliyosahaulika ya uzinduzi wa spacecraft.
Vifaa vyenye umbo la kabari, vilivyo na injini za ndege za ndege, lazima viondoke baada ya kukimbia kwa uhuru au kwenye kukimbia kwa ndege kwenye reli za umeme. Baada ya kufikia kasi ya elfu 11 km / h (M10), katika anga ya juu, kifaa hicho kinatoa chombo kidogo (analog ya hatua ya pili ya gari la uzinduzi), baada ya hapo inapita kwenye obiti.
Meneja wa mradi Stan Starr anabainisha kuwa mfumo hauhitaji ukuzaji wa teknolojia mpya. "Vipengele vyote tayari vimeundwa au kusoma," anasema mwanasayansi huyo. "Tunapendekeza tu kwamba tunufaike nao kwa kiwango cha juu kuliko mahali ambapo zinatumiwa sasa."
Kwa mfano, reli za umeme zimekuwa zikisogeza gari za roller kwa miaka. Tofauti pekee ni kwamba kasi yao ya juu inakaribia 100 km / h tu. Hii ni ya kutosha kumfurahisha mlei, lakini kuzindua chombo cha angani itahitaji angalau kuongezeka mara kumi kwa kiashiria. Kwa kuongezea, urefu wa uwanja wa ndege ulio na nyongeza kama hiyo unapaswa kuwa zaidi ya kilomita tatu.
Kwa bahati nzuri, kazi katika mwelekeo huu tayari inaendelea. Prototypes (japo kwa kiwango kidogo) zilijengwa kwa msingi wa Kituo cha Ndege cha Anga. Marshall huko Alabama, pamoja na Kituo kilichotajwa hapo juu. Kennedy. Jeshi la Wanamaji la Merika linaunda kitu kama hicho kwa ndege yake.
Uchunguzi katika programu za X-43A na X-51 umeonyesha kuwa magari ya ndege yanaweza kufikia kasi ya kuvutia sana kwa kutumia mifumo kama hiyo.
Ili kutekeleza mradi huo, Stan Starr anataka kuungana kwa idara hizo za NASA, ambazo shughuli zao hazizingatii, na ndani ya miaka kumi jaribu kuzindua ndege ya kwanza isiyopangwa, na hapo tu - satellite.
