"… haipendelei kasi ya miguu ya mwanadamu …"
(Zaburi 146: 10)
Silaha na makampuni. Ingawa inasemekana katika Bibilia kwamba hapendi kasi ya miguu ya mwanadamu, lakini kasi tu katika maisha ya mtu inamaanisha mengi. Na ni wazi kuwa sio tu kwa kutembea, bali pia kwa risasi. Kwa hivyo wabunifu tofauti walijaribu kwa nyakati tofauti kuifanya iwe silaha yake ambayo ilirusha wengine wengi. Wa kwanza kutumia nguvu ya kurudisha kuharakisha mchakato wa upigaji risasi alikuwa maarufu H. Maxim. Walakini, John Moses Browning, ambaye wakati huo alishirikiana na kampuni ya Winchester, hakupoteza wakati wake pia, na tayari mnamo 1898 alianza kufanya kazi kwa aina kadhaa za bunduki za kujipakia mara moja, akitumia nguvu ya kurudisha kuendesha mitambo. Miongoni mwa miundo yenye hakimiliki kulikuwa na bunduki laini ya Browning Auto 5 (au Automatic 5 - A-5), ambayo ilitumia nishati inayopatikana ya pipa kwa kupakia upya, ambayo aliiunda mnamo 1898. Hati miliki yake ilipatikana mnamo 1900, na ikawa kwamba ilikuwa ya kwanza na, zaidi ya hayo, bunduki ya kupakia yenye mafanikio, ambayo ilikuwa katika uzalishaji hadi 1998!
Na sasa ni kama hii: tayari kulikuwa na vifaa kuhusu silaha hii kwenye VO. Mnamo 2016. Lakini hiyo ilikuwa ni muda mrefu uliopita. Kwa kuongezea, vifaa kutoka kwa wavuti zinazopatikana hadharani na Wikipedia zilitumika katika muundo wao. Lakini daima unataka kitu kipya, sivyo? Kwa hivyo katika kesi hii, ninyi, wasomaji wapenzi wa VO, mtapata kitu kipya hapa pia.
Jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba Browning hakutengeneza bunduki moja, lakini chaguzi tatu mara moja (na hii baadaye ilimfaa!), Na katika chaguzi zote tatu, nguvu ya kurudisha ya pipa ilitumika kupakia tena. Alimwona mmoja wao kuwa wa kuahidi zaidi na akampa mpenzi wake wa muda mrefu, Winchester. Walakini, hatima ya bunduki mpya iliathiriwa vibaya na sababu ya kibinadamu. Ni kwamba tu mkurugenzi wa mmea T. Bennett, akiamini juu ya uzoefu wake, alizingatia maendeleo ya Browning hayakuahidi. Ni muhimu kuelewa hapa kuwa uzoefu wa kibinafsi, kwa kweli, kila wakati una jukumu fulani. Lakini badala ya kufanya utafiti kamili wa soko, Bennett aliamua kila kitu mwenyewe na, kama ilivyotokea baadaye, alifanya kosa kubwa sana. Ukweli, katika kesi hii, jukumu muhimu pia lilichezwa na ukweli kwamba Browning wakati huu aliuliza kutoka kwa kampuni hiyo kwa muundo wake sio kiwango kilichowekwa, kama ilivyokuwa hapo awali, lakini asilimia fulani ya gharama ya kila bunduki iliyotolewa na kampuni, ambayo ilionekana kuwa ghali sana.
Kisha Browning akageukia Kituo cha Silaha cha Remington, lakini hakuwa na bahati huko pia: rais wake alikufa kwa shambulio la moyo huko ofisini kwake dakika chache tu kabla ya kukutana na Bwana Browning, na, kwa kweli, hakuna mtu angeamua hapo baada ambayo kwa muda mrefu haikuweza kufanya chochote. Na Browning hakutaka kungojea hali ya hewa kando ya bahari, na akageukia kampuni ya Ubelgiji Fabrique Nationale, ambayo tayari alikuwa na uzoefu wa ushirikiano, na ambayo ilitoa bastola yake, iliyoundwa mnamo 1896 chini ya chapa ya mfano ya FN Browning 1900. mara moja kupitishwa na mara moja akaanza kutolewa. Kwa kuongezea, Browning alitengeneza bunduki elfu 10 ili kuziuza huko Amerika na alifanikiwa mara moja - zote ziliuzwa katika mwaka wa kwanza. Baada ya hapo, mnamo 1906, alimpa Fabrique Nationale haki zake za kuhamia kwa kampuni ya Silaha za Remington, baada ya hapo Remington alianza kutoa bunduki za Model 11, na tofauti ndogo sana kutoka kwa mfano wa Ubelgiji.
Bunduki ilipata umaarufu kati ya wawindaji, na kisha wakaanza kuitumia hata katika jeshi. Inaonekana tayari iko kutoka Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, lakini hakuna picha za wanajeshi wa Amerika wa wakati huo na bunduki hii. Walakini, hii haimaanishi chochote, kwani ilitumika wakati wa Vita vya Kidunia vya pili na hata wakati wa Vita vya Korea. Na mara ya mwisho ilitumika wakati wa Vita vya Vietnam, ambapo Browning Auto 5 tena ilithibitika kuwa bora.
Baada ya Vita vya Kidunia vya pili, bunduki hizi zilitumiwa sana na wanajeshi katika sehemu za ulimwengu kama Amerika ya Kati na Kusini. Walakini, bunduki za Browning zilikuwa silaha halisi ya kijeshi tu wakati uasi huko Malaya ulipokandamizwa mnamo 1948-1960. Jeshi la Uingereza lilitumia Greener GP na Browning Automatic bunduki wakati wote wa kampeni hii ya muda mrefu, wakati mwingine ikifupisha pipa refu kwa urahisi. Bunduki nyingi zilizotumiwa na Waingereza zilikuwa za kupima 12 na jarida la raundi tano. Upigaji risasi ulifanywa na cartridges kubwa za uwindaji.
Hivi karibuni Waingereza waligundua kuwa bunduki ya kujipakia ilikuwa silaha bora kwa mapigano ya karibu msituni. Wakati wa kurudisha shambulio la kuvizia, bunduki ya Browning A-5 ilikuwa nzuri kwa kuwa mashtaka matano kutoka kwayo yanaweza kufyatuliwa kwa sekunde tatu. Wakati huo, matumizi ya bunduki kubwa (Remington Model 870R pia ilitumika) haikupokea utangazaji mwingi, lakini askari wengi waliotumikia Malaya wakati wa ghasia walitumia A-5 kwa hiari. Pia ilitumika sana barani Afrika wakati wa kukandamiza ghasia za Mau Mau nchini Kenya. Ukweli, askari walilalamika juu ya kupindukia, kwa maoni yao, urefu wa pipa na kwamba walipoufupisha kulingana na uelewa wao wenyewe, bunduki zilianza "kutokuwa na maana." Bunduki ya Browning ilitumika tena kikamilifu wakati wa vita huko Rhodesia dhidi ya waasi. Katika maeneo mengine, bunduki hizi bado zinatumika, ingawa mabadiliko ya mapigano ya A-5 hayapo rasmi.
Kwa neno moja, hii "Browning" iliibuka kuwa miongoni mwa maendeleo yaliyofanikiwa zaidi ya Browning na moja wapo ya bunduki kubwa na bunduki zilizofanikiwa sio tu ya enzi yake, lakini ya karne ya 20 kwa ujumla! Na ni wazi kwamba ana deni la mafanikio haya kwanza kwa ukamilifu wa muundo wake.
Kwa muundo, Auto-5 ni bunduki laini ya nusu-moja kwa moja inayopona tena. Cartridges zinahifadhiwa kwenye jarida la tubular chini ya pipa, na nyingine, kwa kweli, inaweza kuingizwa ndani ya chumba kila wakati. Kwa njia, ilikuwa haswa kwa sababu ya idadi ya katriji zinazoweza kutumiwa jina la bunduki lilizaliwa: nne dukani na cartridge ya tano kwenye pipa - tano tu. Wakati wa kufyatuliwa, pipa na bolt pamoja vinarudi nyuma umbali unaozidi urefu wa sleeve na tena hunyakua nyundo. Wakati pipa inarudi katika nafasi yake ya asili, bolt inabaki nyuma, na kesi ya cartridge iliyotumiwa hutolewa kupitia shimo upande wa kulia wa mpokeaji. Kisha bolt, iliyosukumwa na chemchemi kwenye shingo ya kitako na kwenye kitako yenyewe, inakwenda mbele na kulisha katriji inayofuata kutoka kwa jarida ndani ya pipa. Kifaa kama hicho kilikuwa cha kwanza cha aina yake na kilikuwa na hati miliki na John Browning mwanzoni mwa karne mnamo 1900.
Kushangaza, shimo chini ya mpokeaji hutumiwa kupakia katriji, na sio upande wake. Wengi wa A-5 wana vifuniko vya jarida vinavyoondolewa ambavyo vinazuia zaidi ya katriji tatu kuingizwa kwenye jarida (mbili kwenye jarida na moja kwenye chumba) kwa mujibu wa sheria za ndege za maji zinazohamia za Amerika na sheria kadhaa za uwindaji wa serikali. Lakini kofia imeondolewa, jumla ya uwezo ni raundi tano tu. Ikiwa chumba kiko wazi (kipini cha bolt kimeondolewa), basi sleeve ya kwanza iliyoingizwa kwenye bomba la jarida itaingia moja kwa moja kwenye chumba (chini ya shimo la kutolewa kuna kitufe cha kufunga bolt ya mwongozo), kisha bolt inafungwa, na zingine zote mikono ambayo mpiga risasi ataingiza ndani ya chumba kuingia kwenye duka.
A-5 ina mfumo wa kupigia wenye ujanja unaofaa juu ya pipa na hupunguza mwendo wa pipa nyuma. Sahihi ya pete hizi ni muhimu sana kwa utendaji mzuri wa bunduki na maisha marefu ya bunduki kwani inatoa udhibiti wa kupona kupindukia. Pete za msuguano zimewekwa kulingana na aina ya malipo ambayo imepangwa kufyatuliwa kutoka kwa bunduki. Kweli, jinsi ya kuchagua mipangilio tofauti ya hii au aina hiyo ya cartridge imeandikwa katika mwongozo wa mtumiaji.
Kwa njia, katika USSR, nyuma katika miaka ya 60 ya karne iliyopita, analog ya A-5 ilitengenezwa - bunduki ya MT-21-12, ambayo ilitengenezwa kwa miaka mingi … Kama kwa Remington M11 mfano, ambayo iliibuka kuwa bunduki ya kwanza ya aina hii huko USA, ilitengenezwa na kuuzwa kwa kiasi cha vitengo 850,000 kabla ya uzalishaji wake kutolewa mnamo 1947. Lakini hata sasa kuna kampuni zinazozalisha mfano wa A-5 chini ya majina tofauti.
