261

Orodha ya maudhui:

261
261

Video: 261

Video: 261
Video: 👚BLUSA PRINCESA a CROCHET EN EXPLICACIÓN DETALLADA PARA TODAS LAS TALLAS / CROCHET BLOUSE 2024, Novemba
Anonim
Picha
Picha

Kilima cha kujisukuma mwenyewe cha nguvu iliyoongezeka "Kitu 261"

Mlima wa vifaa vya kujiendesha wa 261 ulibuniwa katika ofisi za muundo wa viwanda vya Chelyabinsk na Leningrad Kirov kwa msingi wa tanki nzito la majaribio la IS-7. Injini ya dizeli iliyobadilishwa ya M-50 ya nguvu kubwa ilitumika kama injini. Gari la gurudumu la wazi lililokuwa na silaha lilikuwa na kanuni yenye nguvu ya 152-mm M-31, ilitengenezwa katika ofisi ya muundo wa mmea wa Perm Namba 172 kwa msingi wa upigaji kura wa kanuni ya Br-2 na iliunganishwa katika sehemu kadhaa na bunduki ya tanki M-51. Kanuni ya M-31 ilijaribiwa mnamo Oktoba 1948. Mradi wa kitengo cha silaha cha kujiendesha "Kitu 261" kilianzishwa mnamo 1947.

Licha ya kutofaulu na bunduki za awali zilizojiendesha za nguvu zilizoongezeka, wazo la kuweka bunduki zenye nguvu kubwa kwenye chasisi ya kujiendesha halikuacha uongozi wa Soviet hata baada ya vita.

Bunduki ya kisasa kabisa Br-2 ilipokea jina mpya - M-31. Uboreshaji ulifanywa kwa undani sana hivi kwamba ilibaki kidogo ya Br-2. Kazi ya kubuni ilifanywa na ofisi ya muundo wa mmea Namba 172. Tofauti kuu kutoka kwa Br-2 ilikuwa kama ifuatavyo: sio bastola, lakini kabari ya usawa ya semiautomatic breech, brake yenye nguvu iliyopigwa, ambayo ilichukua hadi 70%. ya nishati inayopatikana. Pipa la bunduki lilikuwa na breech kubwa ili kupata uzito unaohitajika wa sehemu za kupona na kusawazisha vizuri sehemu inayozunguka. Upakiaji wa bunduki mpya ulikuwa kesi tofauti. Kutuma kwa projectile kulifanywa kwa kutumia chemchemi ya rammer, ambayo hutiwa moja kwa moja wakati wa kurudishwa. Pipa ilizaa utaratibu wa kupiga pia kazi moja kwa moja. Ilitumia hewa iliyoshinikwa kutoka silinda tofauti. Breki ya kurudisha ilifanywa kuwa majimaji, na mtoaji alikuwa na nyumatiki. Mitungi miwili ya kurudisha nyuma na mitungi miwili ya kurudisha ilifanywa kushikamana kwa nguvu na pipa. Kwa hivyo, kwa sababu ya vifaa vya upepo na urejesho, uzito wa sehemu zilizopona uliongezeka sana, ambayo, pamoja na kuvunja muzzle, ilitoa kupona kidogo kwa bunduki iliyo na vifaa vile (520 mm dhidi ya 1400 mm kwa Br-2). Njia za kuinua na kugeuza bunduki zilikuwa za aina ya kisekta na kiunga cha kujifunga kwa mdudu. Utaratibu wa kuinua ulikuwa na gari la mwongozo tu, kwani hitaji la gari la umeme la GAU liliondolewa (uamuzi wa kushangaza sana). Bunduki ya M-31 ilikuwa na macho ya TP-47A kwa moto wa moja kwa moja na ZIS-3 kuona kwa kurusha kutoka nafasi zilizofungwa. Na mwishowe, bunduki hii hapo awali ilibuniwa kuunganishwa na bunduki ya tanki ya M-51 ya 152-mm, ambayo ilikuwa na data sawa ya balistiki.

Picha
Picha

Ubunifu wa kiufundi wa bunduki ya M-31, iliyokamilishwa na kukubaliwa na mmea wa Chelyabinsk, ilitumwa kuzingatiwa na kuhitimishwa kwa Artkom GAU mwishoni mwa 1947. Bunduki ilipata data ya kipekee tu. Aina ya bunduki ilikuwa karibu kilomita 28 (mita 27800) na kasi ya makadirio ya awali ya 880 m / s. Walakini, mradi wa kitu kilichojiendesha cha 715 kilichowasilishwa na mmea wa Chelyabinsk (baadaye ikajulikana kama tank ya IS-7) haikukubaliwa, na ikarudishwa kwenye mmea kwa marekebisho. Katika suala hili, marekebisho makubwa ya mpangilio mzima wa bunduki ulihitajika, ingawa wakati wa kuzingatia muundo wake wa kiufundi, hakukuwa na maoni yoyote muhimu.

Picha
Picha

Kuzingatia uzoefu wa kwanza wa muundo, mmea Nambari 172 aliulizwa kukubaliana juu ya muundo wa kanuni na muundo wa ACS kulingana na tank ya IS-7 (ob. 261), iliyotengenezwa huko Leningrad. Kazi hii ilifanywa na nambari ya mmea 172, na mnamo Agosti 23, 1948, muundo uliorekebishwa wa kanuni ya M-31 uliwasilishwa kwa kuzingatia na GAU, kuhusiana na sehemu ya kupigana ya ACS kulingana na IS-7. Walakini, mradi wa ACS (kitu 261) pia ulikataliwa. Na tena NTK BT ilitoa Kiwanda cha Leningrad Kirov kufanya upya mpangilio wa bunduki nzima ya kujisukuma. Kiwanda namba 172 kilibidi tena kubadilisha muundo wa kanuni, au tuseme, mashine yake, kwani sehemu zinazozunguka za kanuni hazijabadilika. Kwa njia, kutoka kwa hii tunaweza kuhitimisha jinsi IS-7 ilikuwa karibu na conveyor. Wabunifu wetu hawakukua ACS kwa msingi wa chasisi isiyo na kibali isiyo na uzoefu. Lakini wacha tuguse kidogo mradi wa ACS yenyewe kwa ujumla, kama nilivyosema hapo juu, ilitakiwa kutolewa kwenye chasisi ya IS-7. Ilipaswa kuwa na vifaa vya injini ya dizeli iliyobadilishwa M-50 yenye uwezo wa 1050 hp. (sawa na kwenye IS-7). Na motor kama hiyo, kulingana na mahesabu ya wabunifu, ACS ilitakiwa kufikia kasi ya 55 km / h na ilikuwa na safu ya kusafiri ya kilomita 300. Kuhusu mzigo wa risasi, bado haujaidhinishwa katika mradi wa ACS.

Picha
Picha

Bunduki na wahudumu walipaswa kuwa kwenye nyumba ya magurudumu wazi isiyo na silaha. Hii inaonyesha kwamba wabunifu wa SPG hii hawakupanga ushiriki wake kwenye densi za tanki. Lakini msingi wa ACS uliachwa na silaha za kivita (inaonekana kwa sababu ya kuungana na IS-7) na ilikuwa na silaha kutoka 215 hadi 150 mm (kwa njia, mahali gani kwenye ACS walipanga kusanikisha sahani za silaha za 215 mm ilibaki haijulikani kwangu, baada ya yote, kwenye IS- 7, tu turret ilikuwa na unene kama huo wa silaha, lakini SPG haina hiyo.

Kwa kuwa sio ngumu nadhani, na data kama hiyo, bunduki iliyojiendesha yenyewe ilikuwa nzito zaidi. Uzito wake unapaswa kuwa mahali fulani katika eneo la tani 68. Ukweli, mfadhili wake, IS-7, alikuwa na uzani sawa.

Pia, inapaswa kuzingatiwa kuwa mabadiliko ya chasisi ya tank IS-7 ilitakiwa kuwa ya kina kabisa. ACS ilitakiwa kutegemea, kama ilivyokuwa, kurudi mbele ya chasisi iliyowekwa. Hiyo ni, injini na gurudumu la kuendesha inapaswa kuwa iko mbele ya bunduki inayojiendesha.

Bunduki hii ya kujisukuma pia haikuona mwangaza wa mchana, hata katika toleo la majaribio. Baada ya uamuzi kufanywa kuachana na utengenezaji wa IS-7, mradi huu, kwa kweli, pia ulikataliwa.

Picha
Picha

TTX:

Msingi - tank IS-7

Zima uzani, t - karibu 68

Urefu wa mwili, mm - 7380

Upana, mm - 3400

Usafi, mm - 450

Wastani shinikizo la ardhi, kg / cm2 - 0.9

Injini

Aina - dizeli M-50T

Msanidi programu - Ofisi ya Uundaji wa Nambari 800

Mtengenezaji - mmea namba 800 ("Zvezda")

Nguvu ya juu, hp - 1050

Kasi ya juu, km / h - 55

Kusafiri dukani, km - 300

Kushinda vizuizi:

Kupanda, mvua ya mawe - 30

Brod, m - 1, 5

Uhifadhi, mm - 150-215

Kituo cha redio - 10PK-26

Silaha ya silaha - kanuni moja ya 152 mm M-31

Msanidi programu - Ofisi ya Ubunifu wa Kiwanda namba 172

Mtengenezaji - mmea namba 172

Upeo wa upigaji risasi, km - 27800

Kasi ya awali ya projectile ya kugawanyika kwa mlipuko mkubwa, m / s - 880

Kuona - TP-47A, ZIS-3