Nadhani sio mimi tu ambaye nilikuwa na swali la aina hii: kwa nini ulimwengu wote unamchukulia Guglielmo Marconi au Nikola Tesla kuwa mwanzilishi wa redio, na sisi ni Alexander Popov?
Au kwa nini Thomas Edison anachukuliwa kuwa mwanzilishi wa taa ya incandescent, na sio Alexander Lodygin, ambaye alipeana hati miliki ya taa na filaments za incandescent zilizotengenezwa kwa metali za kukataa?
Lakini ikiwa Lodygin na Popov wanakumbukwa ulimwenguni, basi watu wengine, ambao mchango wao katika maswala ya jeshi, bila shaka, ulikuwa bora, hawakumbuki kamwe. Ningependa kukuambia juu ya watu kama hawa na uvumbuzi.
Dynamite
Familia ya Nobel iliishi St. walizaliwa na kuundwa hapa. Kusema kweli, Urusi ikawa nchi ya pili kwa Robert na Ludwig, ambao shughuli zao zinahusishwa na ukuzaji wa matawi mengi ya tasnia ya Urusi. Kama mdogo wa ndugu wa Nobel, Emil (1843-1864), alizaliwa hata katika mji mkuu wa Urusi.
Nyumba ya familia ya Nobel huko St Petersburg, tuta la Petersburg, miaka 24.40 ya karne ya XIX
Hatima yenyewe ilileta familia ya Nobel, na haswa Alfred, kwa mwanzilishi wa kemia ya kikaboni ya Urusi, Nikolai Nikolaevich Zinin.
Zinin alikua mwalimu wa ndugu wa Nobel, kwa sababu huko Urusi wakati huo watoto wa wageni hawakuruhusiwa kusoma na Warusi, na njia pekee ya kutoka ilikuwa kuajiri walimu wa nyumbani.
Na pamoja na mwalimu, ndugu wa Nobel walikuwa na bahati sana, kwa sababu Zinin ndiye aliyeunda njia inayoendelea zaidi ya kutengeneza nitroglycerini kutoka kwa glycerini kwa kutumia asidi ya nitriki iliyojilimbikizia, joto la chini, nk.
Pamoja na mhandisi mchanga-artilleryman V. F. Petrushevsky alitatua shida ya kutumia nitroglycerini kali ya kulipuka kwa sababu za kijeshi, shida ya haraka sana wakati huo. Kuchunguza derivatives anuwai ya nitro, Zinin, pamoja na VF Petrushevsky, walianza kazi ya kuunda muundo wa kulipuka kulingana na nitroglycerin, salama wakati wa usafirishaji. Kama matokeo, chaguo nzuri ilipatikana - uumbaji wa kaboni ya magnesiamu na nitroglycerini.
Alfred Nobel alijiunga na kazi hii, na haishangazi, unaweza kuwa na hakika kwamba hii ilikubaliwa na mwalimu na baba, ambaye alimtuma kwa mafunzo kwa Mtaliano Ascanio Sobrero, aliyegundua nitroglycerin.
Kwa hivyo mnamo 1859-baba wa Nobel alifilisika na mkewe na mtoto wa mwisho Emil walirudi Stockholm kutafuta maisha mapya, wana wao wakubwa watatu walibaki huko St.
Na Alfred, katika msimu wa baridi wa 1859/60, hufanya majaribio anuwai na nitroglycerin. Alijifunza kuipata kwa idadi inayokubalika kwa upimaji. Alichanganya nitroglycerini na poda nyeusi, kama Zinin alivyofanya pamoja na mhandisi Petrushevsky mnamo 1854 (kwa kweli, waliunda njia moja ya kwanza ya kupitisha nitroglycerin), na kuchoma moto mchanganyiko huo. Majaribio juu ya barafu la Neva waliohifadhiwa yalifanikiwa, na kuridhika na matokeo, Alfred alikwenda Stockholm.
Mnamo 1862, huko Helenborg karibu na Stockholm, Nobels walianza kutengeneza nitroglycerin ya ufundi, ambayo ilimalizika mnamo Septemba 3, 1864 na mlipuko wa nguvu kubwa, ambayo watu wanane walifariki, kati yao kaka mdogo wa Alfred Emil. Wiki mbili baadaye, Emmanuel alikuwa amepooza, na hadi kifo chake mnamo 1872 alikuwa amelazwa kitandani. Kesi hiyo sasa ilikuwa inaongozwa na Alfred.
Mnamo 1863 g.aligundua sindano ya asidi ya nitriki / glycerini (ambayo ni kwa njia uvumbuzi wake mkubwa), ambayo ilitatua shida. Iliwezekana kuanza uzalishaji wa viwandani na kuunda mtandao wa viwanda katika nchi tofauti.
Kama matokeo ya utaftaji wa mchanganyiko rahisi kutumia kulingana na nitroglycerin, Alfred alipewa hati miliki mchanganyiko salama wa nitroglycerini na ardhi ya diatomaceous (mwamba wa sediceous uliotengenezwa kwa mchanga kutoka kwa ganda la diatoms), na kuiita baruti.
Hati miliki ya Nobel
Dynamite hiyo hiyo
Kwa kweli, katika kesi hii, upande wa kisheria wa kesi hiyo ulipaswa kufanywa rasmi mara moja. Huko nyuma mnamo 1863, A. Nobel alitumia hati miliki matumizi ya nitroglycerini katika teknolojia, ambayo haikuwa ya maadili (kumbuka Zinin!). Mnamo Mei 1867, alikuwa na baruti ya hati miliki (au poda salama ya kulipuka ya Nobel) huko England, na kisha huko Sweden, Russia, Ujerumani na nchi zingine.
Huko Urusi, mnamo 1866, mlipuko unatokea kwenye mmea wa nitroglycerini huko Peterhof, na kazi zaidi na nitroglycerin imepigwa marufuku.
Kwa hivyo, Sobrero alielezea nitroglycerin mnamo 1847. Zinin alipendekeza kuitumia kwa madhumuni ya kiufundi mnamo 1853. Mhandisi Petrushevsky alikuwa wa kwanza kuanza kuizalisha kwa idadi kubwa mnamo 1862 (zaidi ya tani 3 zilizalishwa), na chini ya uongozi wake, nitroglycerin ilitumika kwa mara ya kwanza katika ukuzaji wa mabango ya kubeba dhahabu huko Siberia ya Mashariki mnamo 1867 Huu ndio ukweli. Miongoni mwao ni uvumbuzi wa baruti na Alfred Nobel mnamo 1867. Inafaa kunukuu maneno ya mamlaka kama Mendeleev: nitroglycerin "ilitumika kwa vilipuzi kwa mara ya kwanza na mwanakemia maarufu NN Zinin wakati wa Vita vya Crimea, na kisha VF Petrushevsky katika miaka ya 60 - mapema kuliko uvumbuzi na matumizi makubwa ya baruti ya Nobel na maandalizi mengine ya nitroglycerini."
Na sasa, watu wachache wanakumbuka Zinin wakati wanazungumza juu ya uvumbuzi wa baruti. Na swali linaibuka ikiwa Alfred Nobel, ambaye alikulia nchini Urusi, alikuwa Msweden kama huyo?
Mnamo Agosti 1893, Alfred Nobel, kama ilivyosemwa katika Amri ya Kifalme, "akipendezwa na fiziolojia na kutaka kuchangia utafiti katika uwanja wa sayansi hii (ushawishi wa vidonda vya mkojo wakati wa magonjwa kadhaa na kuongezewa damu kutoka kwa mnyama mmoja hadi mwingine) alitoa rubles elfu 10 kwa Taasisi ya Imperial ya Tiba ya Majaribio., "bila kuweka masharti yoyote ya matumizi ya zawadi iliyoletwa na yeye." Fedha zilikwenda "kwa mahitaji ya jumla ya taasisi" - nyongeza iliongezwa kwa jengo lililopo, ambapo maabara ya kisaikolojia ya Pavlov ilipatikana. Mnamo 1904, Pavlov alipewa Tuzo ya kwanza ya Nobel katika Fiziolojia.
Alfred Nobel
Chokaa
Mnamo Juni 17, 1904, jeshi la 3 la Japani lilikaribia ngome ya Urusi ya Port Arthur. Shambulio hilo lilianza mnamo Agosti 6 na lilidumu kwa wiki. Baada ya kupata hasara kubwa, adui aliendelea kujitetea. Kujiandaa kwa shambulio linalofuata, Wajapani walifanya kazi kubwa ya uhandisi. Watetezi wa ngome hiyo pia waliimarisha nafasi zao.
Hapa juu ya mchungaji "Yenisei" mlezi wa kituo Sergei Nikolaevich Vlasyev hutumika kama mchimbaji mchanga. Pamoja na kampuni ya shambulio kubwa, Vlasyev aliingia Fort No 2. Hapa, mitaro kadhaa ya Urusi na Kijapani ilitengwa kwa umbali wa hatua 30. Katika hali hizi, silaha za melee zilihitajika, kwani silaha za kawaida hazikuwa na nguvu. Umbali wa adui ulikuwa mdogo sana hivi kwamba wakati wa kurusha risasi kulikuwa na hatari ya kupiga vikosi vyao. Ni mara kwa mara tu mafundi wa jumba hilo walifanikiwa katika nafasi za adui.
Halafu Luteni wa meli hiyo N. L. Podgursky alipendekeza kupiga risasi kwa wazingaji kutoka kwa mirija ya torpedo iliyowekwa kwenye mitaro na pembe fulani ya mwelekeo wa upeo wa macho, akitupa mabomu ya pyroxylin kutoka kwao na hewa iliyoshinikizwa. Karibu wakati huo huo, mtu wa katikati S. N. Vlasyev alishauri kutumia kwa hiyo bunduki ya baharini ya milimita 47, iliyowekwa kwenye behewa la uwanja wa bunduki "inchi tatu", ili kutoa pipa pembe za mwinuko, na kuipakia kupitia pipa na migodi ya pole iliyotengenezwa nyumbani. Mkuu wa ulinzi wa ardhi wa Port Arthur, Meja Jenerali R. I. Kondratenko aliidhinisha wazo hilo na alikabidhi uundaji wa "chokaa cha mgodi" kwa mkuu wa semina za sanaa, Kapteni Leonid Nikolayevich Gobyato.
Baada ya kutathmini miradi ya Vlasyev na Podgursky, Gobyato alipendekeza maboresho kadhaa muhimu.
Uzalishaji wa "chokaa cha mgodi" - kama waandishi mwenza walivyoita uvumbuzi wao - ulianza wakati wa vita vya Julai. "Chokaa cha mgodi" kiliundwa kwa msingi wa risasi zinazoitwa "kutupa yangu" na ilikuwa ikifanya kazi na meli kadhaa za kivita na wasafiri wa kikosi cha Port Arthur.
Mgodi wa kutupa ulikuwa projectile ya cylindrical na mkia. Ilikuwa na kiwango cha 225 mm, urefu wa 2.35 m na uzani wa kilo 75 (pamoja na kilo 31 za vilipuzi). Mgodi huu ulifukuzwa kutoka kwa vifaa vya bomba kwa kutumia malipo ya poda na kugonga lengo kwa umbali wa mita 200.
Maendeleo katika mbinu ya mapigano ya majini (kwanza, uboreshaji wa silaha za torpedo) ilifanya mgodi wa kutupa mwanzoni mwa karne ya 20 kuwa wa kizamani. Walakini, majaribio ya Port Arthur, silaha hii ilisababisha wazo muhimu. Baada ya yote, walikuwa na vifaa vya kutupa laini vilivyochoka, ambavyo vilirusha makombora yenye manyoya yenye njia iliyokuwa na bawaba na nguvu kubwa ya uharibifu. Kwa kuongezea, ilikuwa nyepesi na kwa hivyo iliruhusiwa kusafirishwa haraka hadi mahali pa matumizi. Ili kuibadilisha kuwa (kama majaribio walivyoiita uumbaji wao), kifaa kilihitajika ambacho hugundua nishati inayopatikana wakati wa risasi, na vile vile kifaa cha kulenga na kulenga. Uundaji wao uliwezekana kwa semina za sanaa za Port Arthur.
Idadi ndogo ya magari ya mgodi kwenye kikosi na risasi kwao, pamoja na safu fupi ya kurusha risasi, ilichangia hii (kwa jumla, chokaa 6 za mgodi ziliwekwa mbele ya ngome, kulingana na vyanzo vingine - 7).
Ni muhimu kukaa kwenye toleo moja zaidi la "chokaa cha Port Arthur", haswa, juu ya aina mpya ya risasi za kunyongwa moto - "mgodi ulio na manyoya zaidi ya aina ya fimbo" uliopendekezwa na Vlasyev.
Kiini cha muundo wake na njia ya matumizi inaweza kuelezewa kama ifuatavyo: kichwa cha vita chenye umbo la koni kiliunganishwa na sehemu ya chini kwa fimbo iliyo na kiimarishaji. Fimbo hii iliingizwa ndani ya pipa la bunduki ya baharini ya 47-mm (kutoka kwenye muzzle), na kutoka kwa breech bunduki ilipakiwa na sleeve iliyobeba (bila projectile). Mgodi wenye uzani wa jumla ya kilo 11.5 ulifutwa kazi kwa umbali wa mita 50 hadi 400.
Kama unavyoona, watetezi wa Urusi wa Port Arthur waliunda aina mbili za bunduki ambazo hupiga makombora yenye manyoya kwenye njia iliyokuwa na bawaba. Baadaye, walipata matumizi kama bomu na chokaa.
Matokeo ya maombi yao yalikuwa dhahiri. Kati ya kila migodi minne iliyofyatuliwa, tatu ziligonga mitaro. Kuanzia juu, mgodi uligeuka na kuanguka karibu wima kwenye shabaha, na kuharibu mitaro na kuharibu adui. Milipuko hiyo ilikuwa ya nguvu sana hivi kwamba askari wa maadui waliacha maeneo yao kwenye mitaro kwa hofu.
Kwa njia, watetezi wa ngome walitumia silaha nyingine mpya - migodi ya nanga ya baharini. Walikuwa wamebeba kilo 100 ya pyroxylin, kilo 25 za risasi, na kipande cha kamba ya fuse iliyoundwa kuchoma kwa sekunde chache. Zilitumiwa haswa kutoka kwa nafasi zilizo kwenye milima. Migodi iliburutwa juu ya sakafu ya mbao iliyojengwa kwa mita 20, ikachoma moto kamba na kusukuma kuelekea Wajapani. Lakini kwa eneo la gorofa, njia hii ya kushinda watoto wachanga haikufaa.
Jenerali Nogi, akikagua hali hiyo, aliamua kusimamisha mashambulio mbele (Mashariki) na kuzingatia vikosi vyake vyote kukamata Mlima Vysokaya, ambayo, kama alivyojifunza, bandari nzima ya Port Arthur ilionekana. Baada ya vita vikali ambavyo vilidumu kwa siku kumi mnamo Novemba 22, 1904. Juu ilichukuliwa. Uumbaji wa Vlasyev na Gabyato pia ulianguka mikononi mwa Wajapani, kwa sababu kifaa chake hivi karibuni kilikuwa mali ya waandishi wa habari wa Briteni. Kwa bahati mbaya, kazi ya watetezi wa Port Arthur ilipimwa na majenerali wa Urusi kama "bunduki za kuchezea", lakini ilithaminiwa Ujerumani na Uingereza.
Flamethrower
Mbuni wa kifaa cha moto cha mkoba ni Luteni Jenerali Sieger-Korn (1893). Mnamo 1898, mvumbuzi huyo alipendekeza silaha mpya kwa Waziri wa Vita. Umeme wa moto uliundwa kwa kanuni zile zile ambazo waendeshaji umeme wa kisasa hufanya kazi.
Sieger-Korn Flamethrower
Kifaa hicho kilikuwa ngumu sana na hatari katika matumizi na hakikubaliwa kwa huduma kwa kisingizio cha "isiyo ya kweli", ingawa mwanzilishi alionesha mtoto wake wa kiume akifanya kazi. Maelezo halisi ya ujenzi wake hayajaokoka. Lakini hata hivyo, hesabu ya uundaji wa "flamethrower" inaweza kuanza kutoka 1893.
Miaka mitatu baadaye, mvumbuzi wa Ujerumani Richard Fiedler aliunda taa ya kubuni kama hiyo.
Wafanyabiashara wa moto wa Fiedler
Fidler aligeukia Urusi na ombi la kujaribu maendeleo yake, ambayo yalifanywa katika eneo la majaribio huko Ust-Izhora.
Jaribio la Ust-Izhora la wapiga moto (1909)
Aina 3 za moto wa moto zilionyeshwa: ndogo (iliyobeba na askari 1 mgongoni), kati (iliyobeba na askari 4), nzito (iliyobeba).
Baada ya mtihani mnamo 1909. idara ya jeshi la Urusi haikuanza kupata silaha mpya. Hasa, taa ndogo ya moto ilizingatiwa kuwa sio salama kwa aina yake, na ya kati na nzito ilizingatiwa kuwa haifai kwa sababu ya misa kubwa na hitaji la kuwa na vifaa vingi vya kuwaka. Upakiaji na usanikishaji ulizingatiwa kuwa mrefu sana, ambayo imejaa hatari kwa timu za mapigano na wataalam wa moto.
Mwaka na nusu baadaye, Fiedler aligeukia Urusi tena, sasa akiwa na silaha zilizoboreshwa, lakini hakufanikiwa tena. Katika nchi zingine za Uropa, ambazo alisafiri hata kabla ya Urusi, uvumbuzi huo pia haukukubaliwa kutumika. Walakini, hafla za 1915, wakati Wajerumani walitumia vikosi vya moto dhidi ya nchi za Entente, zililazimisha serikali za wapinzani wa Ujerumani kwenye Vita vya Kwanza vya Ulimwengu kufikiria.
Mwanzoni mwa 1915, kazi ya muundo wa uundaji wa wazima moto ilianza nchini Urusi. Mnamo Septemba mwaka huo huo, vifaa vya kuzima umeme vilivyotengenezwa na Profesa Gorbov walipelekwa kwenye majaribio ya kijeshi. Lakini umeme wa moto uliibuka kuwa mzito sana na mzito, ambao haukutoshea kwenye kitengo cha silaha za kuvaa. Huu moto wa moto ulikataliwa.
Mnamo mwaka wa 1916, mpangaji wa umeme wa knapsack iliyoundwa na mbuni Tovarnitsky aliwasilishwa kwa tume ya Wizara ya Vita ya Urusi. Baada ya majaribio ya kufanikiwa, taa ya umeme ya Towarnitsky iliwekwa mnamo 1916, na mwanzoni mwa 1917 vikosi vya watoto wachanga wa jeshi la Urusi vilikuwa na timu za wapiga moto.
Flamethrower Towarnitsky
Kimuundo, umeme wa umeme wa mkoba wa Towarnitsky ulikuwa na sehemu kuu tatu: silinda iliyo na mchanganyiko wa moto, silinda iliyo na hewa iliyoshinikizwa na bomba iliyo na moto. Kanuni ya utendaji wa umeme wa umeme wa Towarnitsky ilikuwa kama ifuatavyo: hewa iliyoshinikizwa kutoka kwa silinda maalum iliingia kwenye silinda na mchanganyiko wa moto kupitia kipunguzaji maalum. Chini ya ushawishi wa shinikizo la hewa lililobanwa, mchanganyiko wa moto ulisukumwa ndani ya bomba, ambapo uliwaka. Unyenyekevu wa muundo huo uliwezekana hadi katikati ya 1917 kutolewa karibu na elfu 10 za moto wa mkoba wa Towarnitsky.
Knapsack parachute
Mnamo Septemba 8, 1910, mashindano ya kwanza ya anga ya marubani wa Urusi yalifanyika katika uwanja wa Kamanda huko St. Likizo ilikuwa tayari inaisha wakati ndege ya Kapteni Matsievich ghafla ilianza kuanguka kwa urefu wa m 400. Rubani alianguka kutoka kwenye gari na akaanguka kama jiwe chini. Tukio hili baya lilimshtua G. E. Kotelnikov, ambaye alikuwepo, kwamba aliamua kwa gharama zote kupata vifaa ambavyo vitaokoa maisha ya marubani katika hali kama hizo.
Kabla ya Kotelnikov, marubani walikimbia kwa msaada wa "miavuli" iliyokunjwa kwa muda mrefu iliyowekwa kwenye ndege. Ubunifu haukuaminika sana, zaidi ya hayo, iliongeza sana uzito wa ndege. Kwa hivyo, ilitumika mara chache sana.
Nyumbani, kwenye ukumbi wa michezo, kwenye Mtaa wa Kotelnikov, nilikuwa nikifikiria juu ya parachute ya ndege. Alifikia hitimisho kwamba wakati wa kukimbia, parachute inapaswa kuwa kwenye aviator, fanya kazi bila makosa, iwe rahisi katika muundo, kompakt na nyepesi, dari yake imetengenezwa vizuri na hariri.
Mvumbuzi aliamua kupanga parachute kulingana na kanuni ya "shetani ndani ya sanduku". Nilitengeneza mfano kwa mfano wa mwanasesere na kofia ya chuma ya bati, ambayo ilifungwa na latch. Ndani ya chapeo kwenye chemchemi iliyoshinikizwa weka dari na mistari. Ilistahili kuvuta kamba iliyounganishwa na latch, kifuniko kilirudishwa nyuma, na chemchemi ilisukuma kuba nje. "Tuliishi katika dacha huko Strelna," mtoto wa mvumbuzi Anatoly Glebovich (mnamo 1910 alikuwa na miaka 11) alikumbuka vipimo vya kwanza vya mfano wa parachute. - Ilikuwa siku baridi sana Oktoba. Baba huyo alipanda juu ya paa la nyumba ya ghorofa mbili na akatupa mwanasesere pale nje. Parachute ilifanya kazi kikamilifu. Baba yangu alilipuka kwa furaha neno moja tu: "Hapa!" Alipata kile alichokuwa akitafuta!"
Mfano huo, kwa kweli, ulikuwa toy. Wakati hesabu ya parachute halisi ilifanywa, ilibainika kuwa kiasi kinachohitajika cha hariri kwenye kofia ya chuma hakikufaa. Na kisha iliamuliwa kuweka parachute kwenye mkoba. Mfano huo ulijaribiwa huko Nizhny Novgorod, mwanasesere alitupwa kutoka kwa kite. Kurudi St. Petersburg, Kotelnikov aliandika barua kwa Waziri wa Vita, Jenerali VA Sukhomlinov: "Mheshimiwa Orodha ndefu na ya kuomboleza ya wahanga wa anga wa utukufu ilinisukuma kubuni kifaa rahisi na muhimu sana kwa kuzuia kifo cha waendeshaji ndege wakati wa ajali za ndege angani."
Kotelnikov alimwuliza waziri ruzuku kwa utengenezaji wa parachuti na upimaji. Yeye mwenyewe alichukua barua yake kwa Wizara ya Vita. Waziri hakuwepo, na Kotelnikov alipokelewa na waziri msaidizi, Jenerali A. A. Polivanov. Alisoma barua hiyo, akachunguza mfano huo. Mbuni huyo alitupa doli hadi dari, na ikazama vizuri kwenye sakafu ya parquet. Maandamano hayo yalikuwa na athari kubwa kwa Polivanov. Azimio lilionekana kwenye kumbukumbu: "Idara Kuu ya Uhandisi. Tafadhali kubali na usikilize."
Mkutano ambao parachute ilizingatiwa ulikumbukwa na Kotelnikov kwa maisha yake yote. Mkuu wa Shule ya Afisa Anga, Meja Jenerali A. M. Kovanko (mhitimu wa Chuo cha Wafanyikazi Mkuu!), Alikiongoza. Gleb Evgenievich aliripoti wazi na wazi kiini cha jambo hilo.
- Yote hii ni sawa, lakini hapa kuna jambo … Ni nini kitatokea kwa aviator yako wakati parachute inafunguliwa? - aliuliza Kovanko.
- Una nia gani? - sikuelewa swali Kotelnikov.
- Na ukweli kwamba hatakuwa na sababu ya kujiokoa, kwani miguu yake itatoka kwa pigo wakati wa kufungua parachute!
Kotelnikov alikuwa akipinga hoja hiyo ya "chuma" ya mtu hodari huyo wa kijasusi, lakini tume ya kisayansi ilichukuliwa: "Ili kumtia moyo msemaji, lakini tukatae uvumbuzi kwa sababu ya ujinga dhahiri wa mwandishi."
Kotelnikov alikumbuka: “Ilikuwa kama bafu la mteremko lililomwagwa juu yangu. Mikono imeshuka ….
Jaribio la pili la kusajili uvumbuzi wake lilifanywa na Kotelnikov tayari huko Ufaransa, baada ya kupata hati miliki namba 438 612 mnamo Machi 20, 1912.
Na jioni ya Juni 6, 1912, puto ya kite iliongezeka kutoka kambi ya bustani ya anga katika kijiji cha Saluzi karibu na Gatchina. Kilichoambatanishwa kando ya kapu lake kulikuwa na koti lililokuwa na sare kamili ya kukimbia. Amri "Simama kwenye winchi!" Ilisikika.
Urefu wa m 2000. Ishara ya pembe tatu. Dummy akaruka chini. Sekunde kadhaa baadaye, kuba nyeupe-theluji ilifunguliwa juu yake. Mafanikio ya vipimo yalikuwa dhahiri. Lakini jeshi halikuwa na haraka. Vipimo kadhaa zaidi vilifanywa. Marubani maarufu Mikhail Efimov alitupa dummy kutoka kwa "Farman" wake - kila kitu kilifanya kazi. Katika uwanja wa ndege wa Gatchina, majaribio yalifanywa na Luteni Gorshkov. Aliacha dummy kutoka kwa ndege ya Bleriot kwa urefu wa mita mia moja. Parachute ilifanya kazi vizuri.
Lakini Kurugenzi kuu ya Uhandisi ya Jeshi la Urusi haikukubali itengenezwe kwa sababu ya hofu ya mkuu wa jeshi la anga la Urusi, Grand Duke Alexander Mikhailovich, kwamba kwa kuharibika kidogo, aviators wangeondoka kwenye ndege.
Hii ndio jinsi kimsingi parachute mpya ya aina ya RK-1 ilivumbuliwa. Parachute ya Kotelnikov ilikuwa ndogo.
Dari yake ilitengenezwa na hariri, mistari iligawanywa katika vikundi 2 na kushikamana na kamba za bega za kuunganisha. Dari na vitambaa viliwekwa kwenye sanduku la mbao na baadaye la alumini. Chini ya kifuko cha mkoba, chini ya kuba, kulikuwa na chemchemi ambazo zilitupa kuba ndani ya kijito baada ya yule anayeburuta kuvuta pete ya kutolea nje. Baadaye, mkoba mgumu ulibadilishwa na laini, na asali zilionekana chini kwa kuwekewa mistari ndani yao. Ubunifu huu wa parachute ya uokoaji bado unatumika leo. Kwa ambayo nadhani Kotelnikov atashukuru milele kwa "nebonyrs" zote, marubani na vipeperushi vingine.
Kwa ujumla, maafisa wa kupigwa wote waliwatendea wavumbuzi kwa njia isiyo ya urafiki, na njia ya kwenda kwao ilikuwa "nje ya nchi". Yule ambaye aliweza kutoa hati miliki ya maoni yake hapo anakumbukwa. Kuhusu wengine wanasema "Kweli, ndio, kwa kweli … Urusi ndio mahali pa kuzaliwa kwa tembo." Kwa kushangaza, kwa mfano, kwa kutokuwa na kawaida, kutamani, ugumu na saizi kubwa ya tank ya tsar-Lebedenko, alipata nafasi ya maisha, kwa sababu alikuwa akipendezwa na Nicholas II.
